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如何解決篷布的異味

　    篷布是一種高強度、具有良好韌性及柔軟程度的防水材料，常被用作帆布（油畫布）、帶聚氨酯涂層的滌綸或制作成聚乙烯類塑料。那么我們應該如何解決篷布的異味呢？　　

       篷布在使用的過程中，受到雨水的打濕或者長期處于潮濕環境下，會出現異味，霉菌在潮濕的環境下才會生長，大量的繁殖，那么為了不讓它在潮濕的環境下生長，我們可以把它支起來，用溫熱的肥皂水和海綿擦拭干凈。　　

       讓海綿粘上熱水和清洗劑將帳篷慢慢擦拭干凈，去除霉菌明顯的辦法就是用一杯鹽水、一杯檸檬汁和一杯加侖水混合在一起，把混合子啊一起的溶液搓揉到霉點中，晾干后會有意想不到的效果。

防水篷布劃傷怎么辦

　    篷布，不用我多介紹，大家應該都知道是何物了，我們在許多大貨車的后邊都能看見它的存在，甚至有些帳篷也是采用了它，它的性能優良，在我們生活的周圍也經常會看到它的存在。當我們不慎將其劃傷后，應該怎么進行處理呢?

　　PE防水篷布可以作為火車、汽車、輪船等貨運蓬布來使用，尤其是在惡劣的天氣下，具有遮風擋雨的作用。

　　1、有機硅防水劑處理法：它的防水效果好、手感好，并且使用壽命長、透氣性好，而氣候適應性好，是目前先進的處理方法。另外還有采用季銨類防水劑處理法，防水效果也是比較好的。

　　2、漆蠟防水處理法：這種方法處理而成的PE篷布，防水效果好，使用壽命長，是現在廣泛使用的一種方法，然后是鋁皂防水法，這種方法具有很好的防水效果，但是并不久。

　　3、如果是銳利物品劃傷，劃開的口子長度小于一米，可以用雙絎縫紉機進行修補，這樣修補效果好而且不影響防水效果，有條件的話可以進行局部熱封，這樣可以把PE篷布修補的如初，而次的方法是用膠帶粘，或者手工修補。當劃開的豁口過一米時，可以考慮將篷布截取使用，如果非要修補的話，一般情況下是采用篷布膠進行黏貼，用同種篷布，洗凈晾干，用篷布膠粘貼，類似于補胎工藝。

　　當我們的篷布被劃傷后，可以采取上述的三種解決方法進行處理，較為簡便的應該就是修補了吧，其實我們仔細觀察一下會發現許多大貨車的篷布上面都有許多的補丁。如若大家對其有需求或是想要進一步了解的，可以撥打我們的熱線電話進行咨詢，我們會為大家提供性能優良的產品。

【知識】篷布的使用要求

今天篷布小編簡單的為大家介紹一下篷布的使用要求      

a) 只適用于敞車。一輛車苫蓋一張篷布。     

b) 篷布苫蓋平坦，無貨物外露。頂部起脊，兩端包角密貼，兩側線條流暢。各部位尺寸不超限。     

c) 繩索拴結、捆綁位置正確，繩結牢固，無松弛脫落，捆綁在丁字鐵上的繩索呈蝶翅形結，繩頭余尾長度100~300mm。      

d) 貨車手制動閘一端篷布下垂遮蓋端板部分長度≤500mm。貨車手制動閘盤外露，不影響手制動閘盤及提鉤桿使用。    

 e) 車輛兩側篷布下垂高度一致，車號外露。 7.2 苫蓋方法  a)  篷布正面（腰繩向外）縱向苫蓋，腰繩在站臺一側。    

b)  角繩的捆綁：將篷布每端各2根角繩分別拉緊，使篷布角向外側展開成三角狀。布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴密包角，穿過壓繩、手提勾或手閘桿內側，呈X型拉緊，分別捆綁在車輛兩端的丁字鐵上。      c)  壓繩的捆綁：篷布每端的壓繩，應壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側部的丁字鐵上。     

d)  端繩的捆綁：篷布每端的2根端繩，應拉緊收口，穿過手提勾或手閘桿，分別垂直捆綁在車輛端部的兩個丁字鐵上。    

 e)  腰、邊繩的捆綁：車輛中間有丁字鐵的，篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在車輛中間的丁字鐵上；車輛中間無丁字鐵的，篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰、邊繩，從車輛兩端開始，朝向車輛中部，順序捆綁在相應丁字鐵上。