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螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。

　　1.如間隙過大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。

　　2.如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損；或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。

橋梁結(jié)構(gòu)用螺旋鋼管對(duì)管體進(jìn)行兩面的焊接，制作出來的管體在抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度更好，更好的應(yīng)用到工程中去。是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。

 保溫螺旋鋼管生產(chǎn)流程如下：加強(qiáng)級(jí)防腐螺旋鋼管成品外觀檢驗(yàn)方案，加強(qiáng)級(jí)防腐螺旋鋼管工藝是上世紀(jì)90年代后期從國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)防腐技術(shù)，3PE防腐一般由3層結(jié)構(gòu)組成：層環(huán)氧粉末（FBE100um）第二層膠粘劑(三層聚乙烯)工藝是上世紀(jì)90年代后期從國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)防腐技術(shù)， 防腐螺旋鋼管一般由3層結(jié)構(gòu)組成：層環(huán)氧粉末（FBE>100um）第二層膠粘劑（AD）170～250um第三層聚乙烯（PE）2.5～3.7mm實(shí)際操作中將三種材料混合融為一體，經(jīng)過加工使之與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。其加工方式一般分纏繞式和圓模包覆式兩種，防腐螺旋鋼管從外觀上就可以明顯的辨別出來。從表面上判斷，也就是在外觀檢驗(yàn)。焊接接頭的外觀檢驗(yàn)是一種手續(xù)簡(jiǎn)便而又應(yīng)用廣泛的檢驗(yàn)方法，是成品檢驗(yàn)的一個(gè)重要內(nèi)容，主要是發(fā)現(xiàn)焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過肉眼觀察，借助標(biāo)準(zhǔn)樣板、量規(guī)和放大鏡等工具進(jìn)行檢驗(yàn)。若焊縫表面出現(xiàn)缺陷，焊縫內(nèi)部便有存在缺陷的可能，特別是大口徑防腐螺旋鋼管上這種情況更為明顯。2）帶肋鋼盤的表面形狀及尺寸允許偏差帶肋鋼筋橫肋應(yīng)符合下列基本規(guī)定：橫肋與鋼盤軸線的夾角β不應(yīng)小于45度，當(dāng)該夾角不大于70度時(shí)，鋼筋相對(duì)兩面上橫肋的方向應(yīng)相反。

新型保溫螺旋鋼管防腐性能評(píng)價(jià)指標(biāo)

   新型保溫螺旋鋼管防腐性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，層環(huán)氧粉末（FBE＞100um）

第二層膠粘劑（AD）170～250um

第三層聚乙烯（PE）1.8～3.7mm(普通級(jí)~加強(qiáng)級(jí))

三種材料融為一體，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。（φ30mm-φ1020mm）

三層聚乙烯防腐是目前國(guó)內(nèi)外埋地管道外防腐主要技術(shù)體系之一。其具有防腐性能好、吸水率低、機(jī)械強(qiáng)度高等性能，近年來在國(guó)內(nèi)埋地輸水、輸氣、輸油道管上獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。