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管道離心泵的三大性能曲線

管道離心泵的三大性能曲線 流量—揚程特性曲線 它是管道離心泵的基本的性能曲線。比轉(zhuǎn)速小于80的離心泵具有上升和下降的特點（既中間凸起，兩邊下彎），稱駝峰性能曲線。比轉(zhuǎn)速在80～150之間的離心泵具有平坦的性能曲線。比轉(zhuǎn)數(shù)在150以上的離心泵具有陡降性能曲線。一般的說，當(dāng)流量小時，揚程就高，隨著流量的增加揚程就逐漸下降。 流量—功率曲線 軸功率是隨著流量而增加的，當(dāng)流量Q=0時，相應(yīng)的軸功率并不等于零，而為一定值（約正常運行的60%左右）。這個功率主要消耗于機械損失上。此時水泵里是充滿水的，如果長時間的運行，會導(dǎo)致泵內(nèi)溫度不斷升高，泵殼，軸承會發(fā)熱，嚴重時可能使泵體熱力變形，我們稱為“悶水頭”，此時揚程為值，當(dāng)出水閥逐漸打開時，流量就會逐漸增加，軸功率亦緩慢的增加。 　　 流量—效率曲線 它的曲線象山頭形狀，當(dāng)流量為零時，效率也等于零，隨著流量的增大，效率也逐漸的增加，但增加到一定數(shù)值之后效率就下降了，效率有一個值，在點附近，效率都比較高，這個區(qū)域稱為區(qū)。

管道離心泵泵殼的功能

管道離心泵泵殼的功能　 管道離心泵的泵殼是包容和輸送液體的蝸殼形。它由泵蓋和蝸形體組成。泵蓋為泵的吸入室，其作用是將吸水管中的水以的損失均勻地引向葉輪。按結(jié)構(gòu)吸入室可分為直錐形吸人室、環(huán)形吸人室和半螺旋形吸人室。蝸形體由蝸室和擴散錐管組成。蝸室的主要作用是匯集葉輪甩出的水流并借助其過水?dāng)嗝娴牟粩嘣龃髞肀３治伿抑兴魉俣葹橐怀?shù)，以減少水頭損失。水由蝸室排出后，經(jīng)擴散錐管流人壓力管。擴散錐管的作用是降低水流的速度，把水流的部分動能轉(zhuǎn)換為壓能。 　　泵殼的進、出水接管法蘭處各有一鉆孔，用以安裝量測泵進口和出口壓力的真空表和壓力表。泵殼頂部設(shè)有（或抽氣）孔，以便在水泵啟動前用來充水或抽走泵殼內(nèi)空氣。泵殼底部設(shè)有放水孔，用以停泵后放空泵內(nèi)積水，防止冬季結(jié)凍。泵殼底部設(shè)有與基礎(chǔ)固定用的螺栓孔。除固定水泵的螺栓孔外，其他螺孔在水泵運行中暫時不用時，需用帶螺紋的絲堵堵住。 　　在上述零件中，管道離心泵葉輪和泵軸是立式離心泵的轉(zhuǎn)動部件，泵殼是固定部件。這兩者之間有三個交接處：泵軸與泵殼之間的軸封裝置、葉輪與泵殼內(nèi)壁接縫處的減漏環(huán)、泵軸與泵座之間轉(zhuǎn)動連接處的軸承。

離心泵發(fā)生汽蝕是由于液道入口附近某些局部低壓區(qū)處的壓力降低到液體飽和蒸汽壓，導(dǎo)致部分液體汽化所致。所以，凡能使局部壓力降低到液體汽化壓力的因素都可能是誘發(fā)汽蝕的原因。產(chǎn)生汽蝕的條件應(yīng)從吸入裝置的特性，泵本身的結(jié)構(gòu)以及所輸送的液體性質(zhì)三方面加以考慮。

CDLF立式多級離心泵解決離心泵的汽蝕方法：

1）結(jié)構(gòu)措施：采用雙吸葉輪，以減小經(jīng)過葉輪的流速，從而減小泵的汽蝕余量；在大型高揚程泵前裝設(shè)增壓前置泵，以提高進液壓力；葉輪特殊設(shè)計，以改善葉片入口處的液流狀況；在離心葉輪前面增設(shè)誘導(dǎo)輪，以提高進入葉輪的液流壓力。

2）離心泵的安裝高度，泵的安裝高度越高，泵的入口壓力越低，降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此，合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產(chǎn)生汽蝕。

3）吸液管路的阻力，在吸液管路中設(shè)置的彎頭、閥門等管件越多，管路阻力越大，泵的入口壓力越低。因此，盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑，減少管路阻力，可以防止泵產(chǎn)生汽蝕。

4）離心泵的幾何尺寸，由于液體在泵入口處具有的動能和靜壓能可以相互轉(zhuǎn)換，其值保持不變。入口液體流速高時，壓力低，流速低時，壓力高，因此，增大泵入口的通流面積，降低葉輪的入口速度．可以防止泵產(chǎn)生汽蝕。

5）液體的密度。輸送密度越大的液體時泵的吸上高度就越小，當(dāng)用已安裝好的輸送密度較小液體的泵改送密度較大的液體時，泵就可能產(chǎn)生汽蝕，但用輸送密度較大液體的泵改送密度較小的液體時，泵的入口壓力較高，不會產(chǎn)生汽蝕。

6）輸送液體的溫度。溫度升高時液體的飽和蒸氣壓升高。在泵的入口壓力不變的情況下，輸送液體的溫度升高時，液體的飽和蒸氣壓可能升高至等于或高于泵的入口壓力，泵就會產(chǎn)生汽蝕。

管道離心泵的注意事項:大口徑水泵配小水管抽水

管道離心泵的注意事項：

大口徑水泵配小水管抽水

很多機手認為這樣可以提高實際揚程，其實水泵的實際揚程=總揚程～損失揚程。當(dāng)水泵型號確定后，總揚程是一定的；損失揚程主要來自于管路阻力，管徑越小顯然阻力越大，因而損失揚程越大，所以減小管徑后，水泵的實際揚程非但不能增加，反而會降低，導(dǎo)致水泵效率下降。同理，當(dāng)小管徑水泵用大水管抽水時，也不會降低水泵的實際揚程，反而會因管路的阻力減小而減小了損失揚程，使實際揚程有所提高。也有機手認為小管徑水泵用大水管抽水時，必然會大大增加電機負荷，他們認為管徑增大后，出水管里的水對水泵葉輪的壓力就大，因而會大大增加電機負荷。殊不知，液體壓強的大小只與揚程高低有關(guān)，而與水管截面積大小無關(guān)。只要揚程一定，水泵的葉輪尺寸不變，無論管徑多大，作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后，水流阻力會減小，而使流量有所增加，動力消耗也有適當(dāng)增加。但只要在額定揚程范圍內(nèi)，無論管徑如何增加水泵都是可以正常工作的，并且還可以減小管路損耗，提高水泵效率。