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使各項物流活動實現最1佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流被稱為繼勞動力、自然資源之后的"第三贏利源泉"，而確保這一贏利源泉完成的關鍵是下降物流本錢。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。中文名物流外文名logistics引進中國時間20世紀80年代傳統物流英文Physical Distribution層    次配送管理、物流管理、供應鏈管理領    域物流領域，物流分享領域含    義同一物流行業范圍之內同義詞搬運站,運輸,空運,水運,陸運

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現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。

　　中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。七大構成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。

增加至2016年每十萬人15個快遞網點；從2010年每千平方公里6.7個快遞網點，增加至2016年每千平方公里19.1個快遞網點。 [6] 2018年10月29日，發布2018年前三季度郵政行業經濟運行情況通報。通報顯示，前三季度，全國快遞業務量完成347.4億件，同比增長26.8%；快遞業務收入實現4246.3億元，同比增長24%。1978年中國改革開放以來，與時俱進的中國經濟發展更使得快遞業在中國大地風起云涌，快遞業的年增長率遠高于同年GDP的增長率，2000年前，中國的驛站開始發展。通報還指出，快遞三季度增速出現回升，月度間流量更趨均衡。前三季度，全國快遞業務量和業務收入同比增速相比去年同期有所下降。