J6P自卸車專賣點擊了解更多,天津通才汽車

目前，解放J6版已經擁有配備福伊特緩速器的車型，與其它車輛不同，在發動機左側多了兩根管路連接緩速器，用于輸送冷卻液對緩速器進行散熱。在交通安全備受重視的今天，人們對于卡車制動安全的考慮比以往也更加深入，除了主車制動系統在不斷改進技術，輔助制動裝置也越來越多的出現。80-90%的剎車任務可以由緩速器承擔，行車制動器一直處于冷狀態，只有駕駛員遇到緊急狀況時，才使用行車制動器，無制動器、輪胎等過熱之憂。

采用解放12檔變速箱，檔為速檔，緩速器安裝在變速箱副箱上。

并聯式福伊特緩速器，增加了車輛在山區時的行車安全，同時，也能減少剎車次數，延長輪胎和制動器壽命，降低維護頻次，減少時間；非長期山區可去掉淋水水箱（400-1000kg），提升裝載質量，同時省掉加水費用（西南日均200-300元）。非長期山區可去掉淋水水箱（400-1000kg），提升裝載質量，同時省掉加水費用（西南日均200-300元）；維護保養周期大大延長，減少車輛運營成本，平均1年收回緩速器投資。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

同時后橋采用解放φ457沖焊橋，后橋速比為3.7，主要應對高速物流運輸，同樣后橋保養間隔提升到十萬公里，體系化節油科技，同步。

解放J6P版牽引車動力總成外部全部標注長換油字樣，這也表明其與眾不同之處，同步十萬公里換油周期，實現真正的省時。同時再次基礎上，全車還標配康邁輪轂單元及軸承，實現50萬公里免維護，大大節省用戶使用成本，降低整體運營成本。一汽解放作為國車長子和物流，品的每次升級都是穩扎穩打，性能可靠。接下來說下解放J6P和J6H兩車臥鋪寬度，JH6的臥鋪寬度為810mm，則J6P的則為850mm。版動力總成推出十萬公里保養間隔對于高速干線物流運輸非常適用，輕松滿足。相信解放J6P版定會成為更多卡友的“掙錢機器”！國內物流的新！

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，天津通才汽車經歷7年的創業發展，企業堅持“以誠信為本、用戶至上”的經營理念，強調品質、價格、服務的完善結合，汽車銷量節節攀升。細節方面，J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上并沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。在天津市場扎根并不斷發展壯大，無論從銷售還是售后均使客戶滿意。

從照片上來看，這款550馬力解放J6北方版牽引車的座椅和儀表臺一樣，同樣也采用了皮質材料，頗有幾分轎車的感覺。皮質座椅相對于織物座椅，除了外觀更漂亮之外，優點是臟了之后好打理，這對于常年奔波在外的卡友來說，非常重要