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              東風多利卡D12原裝配件、東風多利卡D12原裝配件價格報價

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              發布時間:2020-04-23 13:23  
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              國六展車高達90%以上,LNG及概念車吸睛十足

              在這30輛展車中,從車型分類上看,16輛載貨車、5輛專用車、2輛自卸車、2輛VAN、4輛皮卡及1輛智能概念車。展車品牌也覆蓋了多利卡、凱普特、福瑞卡等東風輕型車的核心品牌。

              隨著國六排放標準的實施,各個廠家也在陸續切換國六產品的進程中。為了打響這場“藍天保衛戰”,東風輕型車早已準備充分。從現場展出的26輛燃油車方面看,而其中國六的就有24輛,國六占比高達92%以上,可以說國六車型是本次商務大會的一大看點。

              多利卡D12燃氣版

              東風汽車股份不僅在國六方面有著全線的產品,而且也在探索著多樣化的能源方向。整個展會最吸睛的莫過于LNG中卡車型及概念車Shareing Box。

              多利卡D12燃氣版(左)多利卡D12柴油版

              現場這輛非常罕見的東風多利卡D12燃氣載貨車,跟重卡絕大多數后置LNG氣瓶所不同,該氣瓶采用側置的方式。側置氣瓶的方式不僅使得載貨空間更大,也使得安全性更高,相信一定會贏得燃氣用戶的好感。動力方面,該車采用玉柴發動機、法士特8擋變速箱、德納后橋的動力鏈,可以說也是目前市場上的主流名優動力,保證了車輛的高效性。

              Sharing Box

              Sharing Box作為東風輕型車打造的無人駕駛智慧物流平臺,自9月17日在東風輕型車品牌戰略發布會上正式對外發布后,便贏得了外界的一致好評。Sharing Box采用智能感知、智能互聯、智能決策和V2X等智能化前沿技術,結合場景應用,提供智慧物流合作解決方案,可實現L4級無人駕駛。

              智慧物流領航者:凱普特

              除了現場這兩款吸睛產品外,接下來我們也來看看其他亮點車型。東風凱普特作為定位于高端市場的輕卡車型,一直憑借智能化、舒適性、安全性等方面的優勢受到用戶的認可。

              凱普特K6

              現場的這輛凱普特K6滿足國六b排放標準,升級一步到位。發動機采用東風ZD30D16發動機,**輸出馬力可達163匹。變速箱匹配法士特6擋手動變速箱,后橋使用的是東風德納3.5t后橋,速比為4.875。

              凱普特K6

              作為主打智慧的車型,該車優先運用國六先進的智能網聯即使,可以實現人、車、物的互聯互通。而定位于高端輕卡市場的凱普特K6,在車輛舒適性方面也做了全面的提升,全新駕駛室設計,擴大了駕駛室空間;電動車窗、中控門鎖、多功能方向盤、10寸智能屏等一系列的配置讓駕乘舒適性都顯著提升。同時,一系列的輕量化設計也使得凱普特K6可以拉得更多,經濟性更高。

              除了國六b的凱普特K6之外,現場的該車型的電動款K6E EV400也為用戶提供了更加清潔的電動車選擇。可以看出凱普特作為智慧物流的領航者,適合城市物流配送的用戶,而純電動車型更為城市提供了更加環保綠色的高效物流解決方案。

              多利卡:全能物流開拓者

              東風多利卡作為東風汽車股份下性價比極高的輕中卡車型,也一直占有著第一的銷售份額。除了剛才吸睛十足LNG版的多利卡D12外,現場還有多利卡D8、D9、D12多種車型。

              多利卡D9

              現場的這輛多利卡D9作為東風汽車股份的主銷車型,有著成熟的動力鏈匹配,東風康明斯D4.0發動機,**馬力可達195匹,匹配法士特8擋變速箱,排放標準同樣一步到位達到了國六b。

              舒適性方面多利卡D9也表現出色,氣囊座椅、冷暖一體空調、電動車窗、大儲物空間、多功能方向盤等,都使得車輛的舒適性有了全面的提升。大馬力、大后橋、大輪胎、超強承載、寬貨箱、高舒適性等讓多利卡D9成為滿足平原、山區、城市等多種路況,城際、綠通、復合運輸等多種工況的全能物流中卡**。

              途逸:新生代貨運領跑者

              作為東風汽車股份的實力微卡品牌途逸,也帶來了旗下最有實力的途逸T5。動力方面,該車配備全柴Q23發動機,**輸出馬力95匹,滿足國六排放標準。變速箱匹配蒙沃5擋箱,后橋為3噸級車橋。同時該車前橋采用盤式制動,進一步提升了車輛安全性。

              途逸T5

              途逸T5作為新生代貨運領跑者,外觀靈動,讓這款車成為微卡界的顏值擔當。該車駕駛室是黑色和金色搭配,特別豪氣,更能贏得年輕用戶的喜愛。而該車整車高度低于2.1米,也滿足了微卡在擁擠街頭巷尾自由穿梭的用車場景,適合城鄉間對載貨量需求不大的用戶。

              福瑞卡:城鄉創富拓路者

              如果說東風汽車股份的載貨車已經讓你眼花繚亂,那現場的東風輕型車的自卸車絕對也會帶給你不少驚喜。東風福瑞卡作為城鄉創富拓路者,在工程自卸車市場一直有著不俗的口碑。現場展出的兩輛自卸車福瑞卡R5、R6均為國六排放標準。

              福瑞卡R5

              福瑞卡R5作為中小型自卸車,配備云內YN27CRE發動機,輸出馬力95匹,與發動機匹配的是萬里揚變速箱。福瑞卡R6采用2020款最新駕駛室,在舒適性及安全性方面都有了顯著提升。動力配備云內D40發動機,**輸出馬力190匹,變速箱是法士特8擋變速箱。

              福瑞卡R6

              東風福瑞卡R5及R6可按照不同用戶需求應用于城鄉渣土車及城鄉自卸車的工況,滿足城鎮建筑及城市垃圾等多種應用場景的需求。

              從2020東風汽車股份商務大會現場亮相的產品我們可以看出,國六產品已經成為常態,多樣的能源結構也成為當下東風汽車股份的探索方向,尤其LNG載貨車及概念車Shareing Box以充分體現出東風汽車股份制勝未來的雄心。面對當下,我們也發現東風多利卡、東風凱普特、東風福瑞卡、東風途逸等一系列的產品也在進行不斷地迭代,更加高效、更加舒適、更加安全也成為這些產品升級的方向。現場這30款展品還有哪些卡友關心的產品,請在評論區留言,卡車e族將持續為卡友帶來進一步解讀。









              全新東風多利卡L/M/S三大系列,定位專業化的物流市場的品牌,專業、高效、可靠、以及強勁承載力和運營經濟性累計百萬客戶良好口碑,連續多年第一,2010全新東風福瑞卡L/M/S三大系列。定位線模化的三四級輕卡市場的大眾品牌,實用、實惠、實料,以汽車技術、東風品牌打造真正符合農村市場需求的汽車。2010全線東風凱普特C系列,定位國際化的專業物流市場的高端品牌,科技品質、優越、以國際技術、世界動力的開幕式發動機成為專業物流的典型車型。


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