接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋件連接板

熱鍍鋅接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板墩頭螺栓熱浸鋅

接觸網(wǎng)支柱 H型鋼柱【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

高速鐵路接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件定位裝置

本技術(shù)屬于土木工程

，具體涉及高速鐵路接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件定位裝置。

技術(shù)介紹

接觸網(wǎng)是高速鐵路電力牽引供電網(wǎng)絡(luò)，支柱裝置用以支持接觸懸掛，并將荷載傳遞給支柱和基礎(chǔ)。高速鐵路接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件在梁體混凝土澆筑前，安裝精度要求高；以往在施工因接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)設(shè)安裝不牢固，混凝土澆筑時(shí)容易碰撞或振搗導(dǎo)致位置偏移、支出基礎(chǔ)縱向和橫向距跨度不夠，侵入規(guī)定的安全限界；安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力或返工二次處理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

本技術(shù)的目的在于提供高速鐵路接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件定位裝置，以解決上述

接觸網(wǎng)預(yù)埋件工程

接觸網(wǎng)預(yù)埋件距線路中心線位置、沿線路縱向位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。接觸網(wǎng)預(yù)埋件的基坑開(kāi)挖方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求，不得影響路基安全、穩(wěn)定。

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預(yù)埋件較難固定

預(yù)埋件較難固定，是整個(gè)預(yù)埋件施工過(guò)程中的重點(diǎn)。我們學(xué)習(xí)和借鑒大量幕墻預(yù)埋件施工經(jīng)驗(yàn)，組織相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行研討，后提出幾套可行性較強(qiáng)的施工方案，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試點(diǎn)施工。

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