常州工業潤滑油招商品質好廠家直供「帝航潤滑油」

帝航潤滑油簽約內蒙古地區潤滑油代理

山東帝航石化股份有限公司是一家對經濟、社會、生態負責的股份制企業，始終致力于潤滑油養護產品的研發、生產與銷售，并以提供符合廣大中國消費者需求的潤滑油養護產品為己任，積極開拓中國市場。

帝航工程機械油事業部的代理區域在下一城，來自內蒙古地區的張總加入帝航潤滑油團隊，豬年的正月對于帝航來說是個喜訊連連的日子，開年的正月已經有三位新的代理商加入帝航的大家庭。

張總表示國家這幾年的發展，西部大開發，高鐵奇跡，國家對基建的建設成就是有目共睹的，對工程機械的發展帶來了新一輪的助力，隨著工程機械市場的擴大，對工程機械油的使用也是需求也是在不斷的擴大。在這個沒有中心抑或人人都是中心的時代，技術不再的門檻，商業模式亦不足以保證持續的。帝航潤滑油有影視明星于榮光的代言，入選2018年度“品牌成長計劃” ，中國搜索優選品牌，榮獲“中國汽車易損件盈利項目”金翼獎等在市場上產生了廣泛的影響，提升了潤滑油品牌在廣大汽車后市場同行的影響力，這些都給與張總信心，也表示一定會把帝航潤滑油在內蒙古的市場開拓好。

帝航潤滑油總監吳總表示，廠家會在市場開拓，技術服務，市場推廣，營銷策劃等各個方面幫助張總開發好內蒙市場，也相信張總的能力與決心，把帝航品牌在內蒙古潤滑油市場做大做強，會把帝航潤滑油產品銷售到市場終端客戶。

2019年潤滑油行業如何面對市場的變化？

影視明星于榮光先生作為帝航潤滑油品牌形象代言人，必將推動帝航石化旗下品牌的長足發展，必將為市場的穩步發展注入正能量。整合廠家的資源，一個經銷代理商要做強做大，一定要取得廠家資源的支持，并且能夠有效的利用，尤其是有一定實力廠家的資源。在今后的發展過程中，帝航石化旗下品牌將會在企業發展的支持下，在簽約明星的帶動下，與所有代理合作伙伴一道，與廣大消費者朋友共同努力，共同推動行業的健康穩定發展，共同搭建起合作共贏的嶄新舞臺，為實現大家的夢想和帝航石化的發展愿景而不懈奮斗。

隨著2019豬年來臨，新能源汽車不斷加大研發力度，借著國家新能源的春風，新能源的新技術不斷推陳出新，續航歷程不斷延伸，政策紅利的不斷偏移，新能源即能獲得政府補貼、購置稅減免，同時還不限牌、不限行。懷疑，當自身在描述產品與公司時，客戶有可能會對自身所描述產生懷疑。對于非能源汽車來說，受到各方面的沖擊，新能源汽車，環保政策，政策的影響，非新能源汽車的銷售越來越困難。

潤滑油市場也是跌宕起伏，各家潤滑油公司紛紛開始新營銷模式的推廣，各級企業開始不同方式開拓市場，例如，在天貓，淘寶運營，合伙人等不同的營銷模式精彩紛呈，市場也開始從新整合，潤滑油行業開始了新一輪的洗牌，不斷有人掉隊，不斷有人在新一輪的行業調整中被淘汰掉，未來汽車場整合精細化程度會越來越高，細分領域做大做強也成為潤滑油發展的新趨勢。當然，潤滑油代理商的銷售人員向客戶銷售的產品價值必須與客戶整體業務相關，你所帶給客戶的價值是否與他們的業務相關，在下一步銷售產品起到很好的基礎。

如何保證自己在潤滑油市場發展中，跟上發展趨勢，如果在抱殘守缺，那對于企業來說面臨下一步的淘汰是不可避免的，帝航潤滑油只有緊跟時代的浪潮，才有可能在波瀾跌宕的時代中存活，不斷的開拓新的思路，新的營銷手段，新的銷售模式，不斷的嘗試，走出舒適區，才能在時代的浪潮中存活下來。帝航潤滑油產品滿足嚴格的健康、安全與環境的質量管理體系標準，并通過ISO9001嚴格認證，以保證產品品質。

2018年車市暗淡，2019年潤滑油行業何去何從？

影視明星于榮光先生作為帝航潤滑油品牌形象代言人，必將推動帝航石化旗下品牌的長足發展，必將為市場的穩步發展注入正能量。無論是遇不同類型的顧慮，我們都要妥善的加以處理，找出客戶懷疑原因的所在，了解客戶理由，找出誤解背后所隱藏的客戶需求，并加以確定。在今后的發展過程中，帝航石化旗下品牌將會在企業發展的支持下，在簽約明星的帶動下，與所有代理合作伙伴一道，與廣大消費者朋友共同努力，共同推動行業的健康穩定發展，共同搭建起合作共贏的嶄新舞臺，為實現大家的夢想和帝航石化的發展愿景而不懈奮斗。

2018年國內車市遭遇冰河時代，車企談銷量色變，經銷商望庫存興嘆；2018年，也是轉變的一年。國家把新能源作為下一步戰略目標，并把日期提上日程，蔚來，特斯拉，一汽，比亞迪等新能源汽車陸續交付，并不斷在銷售量做突破。

持續高漲的中國車市在2018年突然跌落拐點。2018年前11個月，我國汽車產銷分別完成2532.5萬輛和2542萬輛，轎車、MPV同比均呈現不同程度的下滑，就連此前一路高歌猛進的SUV也變得疲軟。

從長遠來看新能源汽車成為了未來發展趨勢，部分車企開始掉隊，未來能否熬過寒冬也未可知。

潤滑油行業在2018年也結束快速增長期，許多潤滑油廠家銷量下滑，市場開拓不力，利潤降低成為2018年潤滑油市場的普遍情況，在面對這車市嚴冬的情況下，潤滑油市場同樣面臨這行業陣痛，面臨著新一輪行業調整的洗牌。

首先在宏觀經濟放緩，三四五線城市消費力下降；而一二線城市對車輛的需求不再熱烈的情況，消費者消費也日趨理性，導致對車輛的保養需求也在逐漸的降低，從每年的5000公里保養到7500公里保養到1萬公里的保養，導致機油的需求量也在降低。

于此同時，國外潤滑油品牌降價銷售開始針對國內潤滑油品牌爭奪市場，國內潤滑油品牌競爭日漸激烈，價格爭奪日趨激烈，導致潤滑油企業的利潤空間進一步壓縮，運營成本確在日漸增正，未來一年是潤滑油企業面臨的一年，也是行業面臨洗牌的一年。