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發布時間:2021-08-07 13:03  





聚合物彩色防滑路面的特點
聚合物彩色防滑路面的特點: 1.彩色防滑路面不僅豐富了道路的色彩,同時也是通常意義上瀝青路面“預防性保護”的一種措施和方法,經處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。 2.不是普通的路面標線漆,他是透氣型高分子半剛性地面材料,具有防水性,但能夠透氣,可充分避免傳統熱熔標線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點,增加了路面的抗車轍性能,減少路面裂紋的產生,延長了路面的壽命。 3.采用了高分子互穿結構樹脂,提供了強度和彈性的平衡性,涂層過硬,容易脆裂,涂層太軟,則可能強度不夠,耐磨性差。這種厚涂型材料剛柔共濟的平衡性是該類材料一直以來所追求的性能。 4.可彈涂、輥涂或刷涂施工,施工后3小時可行人,12小時可行車。

近幾年塑膠跑道越來越受到大、中、小學的歡迎,而透氣性和混合型塑膠跑道更是頗受歡迎,進而對混合型的塑膠跑道有了嚴格的施工標準,巨峰體育介紹混合型塑膠跑道的施工應該注意的事項:
1、混合型塑膠跑道的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡,因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪混合型塑膠跑道的膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。
2、鋪混合型塑膠跑道的時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候,即使在天氣晴朗的正常工作日,一般在上午九點以后正式鋪設。膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,一般從兩方面控制。
緊急處理塑膠跑道的事項:
如果鋪設塑膠跑道施工過程中突然下雨時,應立即停止配料,用預先準備好的塑料薄膜蓋好電機、攪拌器以及物料桶等,如攪拌器中有已攪拌好的膠漿應立即將膠漿倒入料車中,當垃圾處理掉。
攤鋪工序應迅速將余下的膠漿鋪至模腔中。撒粒工序操作人員如發現仍有大面積未撒膠粒則立即停止撒膠,待第二天在已固化的膠面上刮涂一層膠漿再撒膠粒。
塑膠跑道施工過程中出現刮大風時,立即停止配料、攤鋪工序,如果發現有雜物刮至膠漿或液面上應不斷將雜物清除掉。撒膠粒工序如發現有雜物被吹到膠漿上,應先清除雜物,再撒膠粒。
停電時配料過程中發生停電事故時,如果可以及時修復電路的應立即修復,如不能及時修復的,立即停止塑膠跑道的配料,同時通知攤鋪工序做好準備,如果攪拌器中有物料應當垃圾處理掉。
溫度變化時塑膠跑道在施工過程中,氣溫在50C以下或在400C以上情況,則不能組織施工,并要作好保溫,用預先準備好的塑料彩條布蓋好已施工時間不久的面層來保溫,在氣溫高時要對已施工的面層進行灑水,并避開中午時間段組織施工。