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所謂“物流系統柔性化”，是指通過系統組成結構、人員組織、運作方式和裝備組成等方面的動態變化，對需求變化作出快速反應，滿足不同種類物流作業要求，同時消除冗余損耗，力求獲得蕞大效益。當前，物流系統柔性化越來越受到企業的關注。

對于物流系統柔性的分類，從系統的角度可以分為三個層面：基本要素柔性、i過程柔性、綜合（戰略）柔性。

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物聯網這個概念，在中國早在1999年就提出來了。不過，當時不叫“物聯網”而叫傳感網罷了。中科院早在1999年就啟動了傳感網的研究和開發。與其它國家相比，我國的技術研發水平處于世界前列，具有同發優勢和重大影響力。

2005年11月27日，在突尼斯舉行的信息社會峰會上，國際電信聯盟(ITU)發布了《ITU互聯網報告2005：物聯網》，正式提出了物聯網的概念。

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共同化。共同化是物流合理化的蕞有效措施。在國內，超出單一企業物流合理化界限的物流合理化，正作為有發展前途的方向進行著種種嘗試。

一方面，通過本行業組合而形成的垂直方向的共同化，實現系列集團企業內的物流一元化、效率化，如實行同類商品共同保管、共同配送;另一方面，通過與其他行業企業之間聯合而形成的水平方向的共同化，來解決兩個以上產地和銷售地點相距很遠而又交錯運輸的企業如何加強合作以提高裝載效率、壓縮物流設施投資的問題，例如，解決長途運輸車輛空載和設施共同利用等問題就是共同化的結果。本公司地址位于：義烏市紅獅智慧物流園A5棟23D-25號義烏市劍斌貨運有限公司與您分享保稅物流系指在海關特殊監管區域內（包括保稅區，保稅物流園區，出口監管倉，公共保稅倉等）從事物流相關業務，現在也泛指與保稅貨物相關的物流活動。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享全控制和重點控制相結合

經濟控制與技術控制相結合

要把物流成本日常控制與物流成本經濟管理系統結合起來，進行物流成本的綜合管理與控制。近年來，我國外貿進出口持續快速增長，已經連續4年保持20%以上的增長速度。物流成本是一個經濟范疇，實施物流成本管理，必須遵循經濟規律，廣泛利用利息、獎金、定額、利潤等經濟范疇和責任結算、業績考核等經濟手段。同時，物流管理又是一項技術性很強的管理工作。要降低物流成本，必須從物流技術的改善和物流管理水平的提高上下功夫。通過物流作業的機械化和自動化，以及運輸管理、庫存管理、配送管理等技術的充分應用，來提高物流效果，降低物流成本。