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              煤礦快速定量裝車(chē)系統(tǒng)品質(zhì)售后無(wú)憂

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-08 09:07  








              電子汽車(chē)衡使用前一定要了解這些!


              使用時(shí),為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確,免受風(fēng)雨侵蝕,有利于操作作用,好設(shè)置工棚和計(jì)量秤房,對(duì)地磅進(jìn)行一定程度的保護(hù),有些操作規(guī)定要跟大家說(shuō)一下,例如操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作。

              以上就是關(guān)于電子汽車(chē)衡使用前須知,另外,修理人員在未掌握必要的知識(shí)前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞,總之,確保操作和修理人員都要專(zhuān)業(yè)。





              過(guò)磅車(chē)輛安裝千斤頂

              電子汽車(chē)衡過(guò)磅時(shí)容易忽略的問(wèn)題及解決方法

              首先就是車(chē)輛通過(guò)秤臺(tái)前或通過(guò)中有突然停車(chē)現(xiàn)象,在通過(guò)前頂起千斤或氣囊等,通過(guò)一半后放下液壓以減輕某一軸的重量,達(dá)到減輕目的。其次就是千斤頂是安裝在第五或第四個(gè)軸上的,因此第五軸,第六軸稱(chēng)重信息比較輕。再次就是使用了千斤頂?shù)能?chē)輛,由于是在第五或第六個(gè)軸上安裝的,所以后兩個(gè)軸一經(jīng)抬起,會(huì)影響第三、第四個(gè)軸軸重增加,所以第三、四軸的重量會(huì)與第五、六軸重量明顯拉開(kāi)差距,各軸重分布明顯與正常過(guò)磅的車(chē)輛各軸重?cái)?shù)據(jù)有區(qū)別。*后就是車(chē)輛在過(guò)磅過(guò)程中,快要過(guò)*后兩個(gè)軸時(shí)會(huì)特別的停下來(lái)再讓*后兩個(gè)軸緩慢過(guò)磅。





              解決方法:
              1.觀察車(chē)輛
              通過(guò)觀察現(xiàn)場(chǎng)重型半掛車(chē)輛上磅行為,如果車(chē)輛在磅上停頓或緩慢的速度過(guò)磅,則該車(chē)輛很需要認(rèn)真觀察。
              2.瞄準(zhǔn)司機(jī)
              如果車(chē)輛在磅上停頓或緩慢的速度過(guò)磅,且副駕駛將頭伸出窗外觀察車(chē)輛尾部,車(chē)輛尾部略為抬起和下沉,這類(lèi)車(chē)輛多為安裝千斤頂車(chē)輛,應(yīng)仔細(xì)檢查。
              3.辨認(rèn)方位
              要注意千斤頂、氣囊的安裝部位,一般情況下,安裝部位在半掛車(chē)的后三連軸上的軸和第三軸上,此類(lèi)裝置安裝比較隱蔽,必須仔細(xì)辨認(rèn)才能看到頂端部位呈銀白色的千斤頂,并且絕大部分對(duì)稱(chēng)安裝在軸的兩側(cè)。

              整車(chē)式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡 兩個(gè)計(jì)重秤對(duì)路面基建、車(chē)輛行駛方式要求比較嚴(yán)格, 隨之整車(chē)式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡進(jìn)入市場(chǎng)。整車(chē)式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡延車(chē)輛 行駛方向有較長(zhǎng)的稱(chēng)重區(qū)域,載重車(chē)輛可以整車(chē)停放在承載器 上,整車(chē)式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡具有多個(gè)壓力傳感器組成,精度可達(dá) 到 0.5 級(jí),甚至可達(dá)到 0.2 級(jí)。車(chē)輛的行駛方式對(duì)示值幾乎 沒(méi)有影響,防止了載重車(chē)輛為了減輕稱(chēng)量示值而進(jìn)行的跳秤、 扭秤和沖秤等不良現(xiàn)象。其缺點(diǎn)是路面基建面積大,安裝復(fù)雜, 費(fèi)用較高 。








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