玻璃鋼拉擠機械廠擇優推薦「在線咨詢」

  目前，玻璃鋼拉擠模中常用的監測控制傳感元件有：溫度傳感器，壓力傳感器和介電傳感器等三種上述這些傳感器，首先必須要解決好耐拉擠磨損的問題。另外，玻璃鋼拉擠模模具的溫度、玻璃纖維的體積含量，以及拉引速度的快慢等，也均將會對拉擠成型工藝參數傳感器產生一定的影響。本文所述的拉擠機工藝僅為玻璃鋼生產的一種典型生產工藝，拉擠機僅為拉擠工藝中的成型設備，而玻璃鋼行業作為一個新興行業正在蓬勃發展，其對設備的需求是一個全新的市場。  

   目前常用的玻璃鋼拉擠設備上，所采用的溫度檢測傳感元件，經常在沿纖維的方向，并放置于成型模內的表面部位；而壓力檢測傳感元件，則經常放置在拉擠模的入口處及模具的中間位置（通常拉擠模的長度約為1000mm）。這種張力式壓力傳感元件的表面，往往涂有鉻層，以提高它對耐玻璃纖維拉擠磨損的性能。因此用玻璃鋼拉擠型材制做的門窗不僅適用于一般民宅、賓館、飯店，而且更適用于沿海地區和腐蝕性作業環境的工業廠房使用。  

   玻璃鋼拉擠設備中使用的介電傳感元件，有薄膜式和固定陶瓷式等兩種。這種介電傳感元件的基本原理，主要是在兩塊極板之間，以高聚物作為介質，當處于交變電場中，高聚物分子將發生移動。由于交變頻率的改變，高聚物分子量的大小（也可表示為聚合度的大小），粘度，以及電導率等性能考參數，也將會發生變化。抗老化拉擠型材選用優質熱固性樹脂、玻璃纖維系統制造而成，不同于一般的熱塑性塑料，產品正常使用壽命可達20年。也就是說，高聚物的粘度越低，電導率就越高，其電阻值就越小。  

   薄膜式介電傳感器，是隨玻璃纖維一起從模具腔內拉引而出，制品固化后傳感器仍將留在其中，因此只能使用一次，在工業化批量生產時不太適用。固定式介電傳感器是屬于雙板電容器類型的一種傳感器。傳感器將作為其中的一個極板，而另一個極板則就是玻璃鋼拉擠模具的本身。這就要求夾緊機構能提供足夠的夾持力，且夾持可靠，以保證牽引小車能把型材拉出而不打滑。但Index 薄膜式傳感器本身，就裝有兩塊板極。它們板片之間的排列，類似于印刷電路板的結構。  

   由于它們結構上的不同，因此，上述這兩種介電傳感器的電導性能，尚不能進行直接的比較。

威海市文登區黎明機械廠生產的玻璃鋼拉擠設備用途：

1、該玻璃鋼拉擠設備，配合玻璃鋼拉擠模具，主要用于：拉擠各種玻璃鋼拉擠型材，該玻璃鋼拉擠設備生產效率高、拉擠制品質量穩定、操作方便。生產過程無邊角廢料，省工、省原料、省能耗。由于系統功率較大且正常工作時總有一油路處于溢流狀態下，使得系統油溫上升較快，故在總回油口上串人一冷卻器進行散熱，以降低油溫。該玻璃鋼拉擠生產線主要用于生產各種玻璃鋼拉擠型材，如玻璃鋼方管、玻璃鋼方棒等。

若設夾緊時氣缸拉力垂直向下，鉸鏈1和3在同一水平面上，不計摩擦力，則增力機構的增力比可用下式求得：

式中PJ——夾緊力 PG——氣缸壓力 W、Q——連桿間夾角，如圖所示   由上式可見，當把W、Q設計成5° 時，增力比i＝23；當W、Q設計成3° 時，i＝19。這樣，把氣缸直徑選為50 mm即可滿足夾持力的要求。將增力機構的兩個固定鉸鏈座設計成上下可調機構，就可根據夾持力的大小來調節增力比。熱學性能拉擠型材是一種絕熱材料，熱膨脹系數比普通塑料低得多，拉擠在低溫下具有優良的力學性能，在高溫下不會熔化，但在高溫下強度和模量會有一定程度的降低，一般拉擠型材的適用溫度范圍為-50℃-100℃。

3 、牽引機構

考慮到所需牽引力較大（12 ～15T ）且運行速度較慢（0.1～1.5m/min）的特點，系統采用了液壓傳動的方式工作。由夾緊油缸夾緊制件后，推力油缸牽引夾持機構在兩個平行的導桿上前行，平穩的將制件牽引出模。

針對工藝中連續平穩不間斷牽引的特點，系統采用了以兩個夾持機構交替牽引的方式進行工作。在一個夾持機構工作循環即將完成前，啟動另一夾持機構，夾緊工件同步工作前行一段距離后再行松開后退，保證牽引的平穩交替。

系統液壓原理圖如圖2 :