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發布時間：2020-07-23 12:35
山東永進離合器有限公司專業生產逆止器、超離合器、雙向離合器、不銹人體佩飾等歡迎登陸圖片中的網站查看詳細的規格尺寸。謝謝！
帶式輸送機所配備的驅動裝置包括電動機、聯軸器、減速器、制動器（或逆止器）、傳動滾筒等部分。輸送機可根據需要采用單滾筒驅動、雙滾筒或多滾筒驅動。
單滾筒驅動分為單電動機驅動及雙電動機驅動。后者是在傳動滾筒兩端各設一套電動機減速器。一是為了區別于摩擦式工作原理的離合器，如我們俗稱的“滾棒離合器”（學名為滾柱離合器）等。在計算方法上兩者無差別，只是出于制造方面或使用安裝方面的原因，用兩套小的驅動單元（不含滾筒的驅動裝置稱之為驅動單元）來代替一套大的驅動單元。不過，此時應考慮兩電動機負荷均衡的問題。
電動滾筒驅動也是單滾筒驅動里的一種。電動滾筒的結構形式很多，以電動機冷卻方式分有油冷、油浸、風冷等。目的是為選擇和設計出更好滿足傳動性能要求的超越離合器提供有益幫助和借鑒。傳動形式分為定軸齒輪傳動、行星齒輪傳動、擺線針輪傳動等。應用電動滾筒可使整機寬度減小，質量減小，結構緊湊，適用于環境狹窄、潮濕、有腐蝕性物質的工況，但驅動功率不宜大于55kW。在各種結構形式中，以油浸電動機、擺線針輪傳動的形式為好。
硬齒面減速機輸入軸
選用大減速比的減速機（280~355）現在只能選用硬齒面的ZFY型的（高手可提供相應減速機，雙出軸的，尺寸不要過大，價格相差小），設計時是雙出軸，問題是：為什么硬齒面的減速機輸入軸那么細，只能達到所用電機輸出軸直徑的2/3左右，很懷疑減速機的強度，另外，.對于高速超越和高速楔轉條件下則會影響楔塊式單向離合器的接合性能甚至失效。.. 展開
輸入軸的大小不會影響減速機的使用強度，采用制動電機確實會影響使用壽命的，建議給減速機上裝一個逆止器
6)、本須知為一般安裝使用須知。對于各類或有特殊要求的離合器安裝使用，請詳見該類型離合器的使用須知。
5、潤滑與保養
各類型號的離合器，在出廠時已加夠耐高溫、品質穩定的油脂。所以，根據環境和使用條件的不同可在三個月到半年之內不再重新添加油脂。
單向超越離合器選用及使用須知_
