陜西數(shù)控機(jī)床加工設(shè)備擇優(yōu)推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

數(shù)控機(jī)床具有高度柔性，在保證工件表面精度，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。因此，數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場(chǎng)合。也就是適合單件、小批生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝設(shè)備的費(fèi)用。如以毛坯的粗基準(zhǔn)定位加工首要個(gè)精基準(zhǔn)，需用專用工裝協(xié)調(diào)的內(nèi)容。加工同一批零件，在同一機(jī)床，在相同加工條件下，使用相同刀具和加工程序，刀具的走刀軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。

數(shù)控加工技術(shù)帝意義特性：數(shù)控機(jī)床一開(kāi)始就選中具備單純性面的飛機(jī)零件做為加工目標(biāo)，處理一般的加工方式解決不了的重要。數(shù)控加工的較大 特性是用破孔帶（或錄音帶）控制機(jī)床開(kāi)展全自動(dòng)加工。因?yàn)轱w機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)零件各不相同的特性：飛機(jī)的零、預(yù)制構(gòu)件規(guī)格大、型面繁雜；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零、預(yù)制構(gòu)件規(guī)格小、精度高。因而飛機(jī)生產(chǎn)制造單位和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造單位所采用的數(shù)控機(jī)床各有不同。數(shù)控機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)預(yù)防性維護(hù)的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常保養(yǎng)，主要的保養(yǎng)工作有下列內(nèi)容：1。

弄清楚數(shù)控車床設(shè)置工件的零點(diǎn)

1.用外圓車刀先試車一外圓，記住當(dāng)前X坐標(biāo)，測(cè)量外圓直徑后，用X坐標(biāo)減外圓直徑，所的值輸入界面的幾何形狀X值里。

2.用外圓車刀先試車一外圓端面，記住當(dāng)前Z坐標(biāo)，輸入界面的幾何形狀Z值里。

用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)：

1.在系統(tǒng)的Offset里，有一工件移界面，可輸入零點(diǎn)偏移值。

2.用外圓車刀先試切工件端面，這時(shí)Z坐標(biāo)的位置如：Z200，直接輸入到偏移值里。

3.選擇“Ref”回參考點(diǎn)方式，按X、Z軸回參考點(diǎn)，這時(shí)工件零點(diǎn)坐標(biāo)系即建立。

4.注意這個(gè)零點(diǎn)一直保持，只有從新設(shè)置偏移值Z0，才清除。

教你如何排查數(shù)控車床的故障

機(jī)械行業(yè)，車床用的是非常多的，其一般是處理大型的物件，由此也知道可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，因此我們需要進(jìn)行排查，然后將相應(yīng)的故障解決掉，這樣才能滿足實(shí)際的生產(chǎn)需求，提高工作效率。

1、數(shù)控車床廠家介紹工件尺寸準(zhǔn)確，表面光潔度差。排查數(shù)控車床故障原因：刀具刀尖受損，不鋒利，機(jī)床產(chǎn)生共振，放置不平穩(wěn)，機(jī)床有爬行現(xiàn)象，加工工藝不好。解決方案：刀具磨損或受損后不鋒利，則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對(duì)刀，機(jī)床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn)，調(diào)整水平，打下基礎(chǔ)，固定平穩(wěn)，機(jī)械產(chǎn)生爬行的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損厲害，絲杠滾珠磨損或松動(dòng)，機(jī)床應(yīng)注意保養(yǎng)。數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度2、防止灰塵進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)：漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降，從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。