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數(shù)控車床的限位解除

要解除數(shù)控車床限位故障，首先要區(qū)分故障屬于哪一類，即是軟限位還是硬限位。區(qū)分方法是報警信息或者是觀察進給軸的位置。

1.數(shù)控車床軟限位解除：一般只要將超程軸向超程的反方向移動退出超程區(qū)域后，按復位鍵即可消除報警，數(shù)控車床恢復正常。

2.硬限位解除：一般需在按住數(shù)控車床上“超程釋放”（“超程解除”）的同時反方向移動。如果數(shù)控車床沒有釋放按鈕，則需設法反方向盤動絲杠。

數(shù)控車床的水平床身

數(shù)控車床水平床身，配置有傾斜放置的滑板以及傾斜式導軌防護罩，這種布局形式一方面有水平床身工藝性好的特點，另一方面數(shù)控車床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小，且排屑方便。數(shù)控車床水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型數(shù)控車床所普遍采用。數(shù)控車床此兩種布局形式的特點是排屑容易，熱鐵屑不會堆積在導軌上，也便于安裝自動排屑器；數(shù)據(jù)車床的改善和調(diào)整1．將數(shù)據(jù)車床導向塊及夾緊塊由固定式空地改為可調(diào)空地式，既處理了磨損或跑偏構成的斷帶疑問，又使高值易耗件完成了克己。操縱方便，易于安裝機械手，以實現(xiàn)單機自動化；數(shù)控車床占地面積小，外形簡單、美觀，容易實現(xiàn)封閉式防護。

數(shù)控車床拆前檢查

數(shù)控車床拆卸前除按機床專業(yè)標準進行測量，使修理者了解數(shù)控車床磨損情況外，還需檢查外立柱回轉時松動間隙。如果松動間隙超過0.08mm，則應在數(shù)控車床外立柱拆卸后，檢查鏈式滾柱軸承及彈簧鋼條的磨損情況，以便決定修復或更換。將百分表移至外立柱下端表面，用手柄使主軸壓向工作臺上(如果距離不夠，可在工作臺上放置墊鐵)，此時讀出百分表上變動的讀數(shù)值，便是外立柱回轉時的松動間隙。在測量時，立柱不應夾緊。首先，拆下數(shù)控車床活塞桿下面的工作臺，擰下油管的管接頭（工作時的油管，返回時的油管），然后放下數(shù)控車床立式氣缸中的數(shù)控車床油。數(shù)控車床搖臂和主軸箱則處于夾緊狀態(tài)。