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              農(nóng)用車四不像隨車挖推薦廠家,濟寧源礦機械廠家

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              發(fā)布時間:2020-10-30 05:29  








              農(nóng)用車四不像隨車挖

              什么是農(nóng)用車四不像隨車挖?

              四不像隨車挖是在四不像運輸車的基礎(chǔ)上改裝的在前面的位置增加了挖掘機的功能。一機兩用,方便快捷。拉土拉砂子都可以,自己挖了自己拉走,一人便可以完完成操作。省時省力。是您農(nóng)用,礦用的好幫手。

              農(nóng)用車四不像隨車挖機性能特點如下:

              1、采用國內(nèi)發(fā)動機、變速箱、后橋,低轉(zhuǎn)速大扭矩,爬坡性能大大提高。

              2、加大沙漠式濾清器,大大減少沙塵的進入,適合惡劣環(huán)境使用,延長發(fā)動機和液壓系統(tǒng)使用壽命。

              3、優(yōu)越的防水性能,整車線路、電器采用高段位防水密封處理,有效地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

              4、大角度轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑更小,更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。

              5、國內(nèi)采用正規(guī)的汽車用鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性,重壓后保持不變型。

              6、各部配件都是產(chǎn)品,通用性強,質(zhì)量達到國內(nèi) 高水平,更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。


              農(nóng)用車四不像隨車挖的保護辦法:

              1、查看和調(diào)整前輪定位。四不像隨車挖行車注意事項:1、新車在投入運用前或重新組裝后,應(yīng)查看并擰緊各連接處的螺栓、螺母,并在承載狀況下查看板簧U型螺栓、螺母的擰緊力矩并均勻復(fù)緊到規(guī)定值,車輛每運用200-300公里,查看一次。四不像隨車挖的前輪外傾過大、前束很小時,其原因主要是,前軸軸承和軸套受沖擊而變形,或前軸彈性套筒緊固設(shè)備松動,這都會使前輪定位角發(fā)作變化,從而引起不正常的磨損。因此,在使用過程中一定要經(jīng)常查看前輪的定位角度是否適中,并調(diào)整好前束。

              2、正確操作,謹慎駕馭。四不像隨車挖在行走中,不在重負荷的情況下急轉(zhuǎn)彎。在高凹不平的道路上要低速行進,盡量防止緊急剎車。在負重爬坡或在泥濘的道路上行進時,不能使行走系統(tǒng)嚴重打滑。

              3、留意作業(yè)條件。在低洼的水田中作業(yè)時,要盡量防止陷車,陷車后要采取牽引和推廣的辦法排除,切不可用加大油門的辦法使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在根茬尖利和留茬較高的旱地中作業(yè),要防止輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸桿纏繞。

              4、及時清洗保潔。作業(yè)完畢后,要及時將四不像隨車挖的輪子及履帶上感1染的污泥清洗掉,使行走系統(tǒng)保持潔凈,尤其是支重輪的端面油封設(shè)備要及時清泥、查看和保養(yǎng)。

              四不像隨車挖駕馭中應(yīng)留意的關(guān)鍵:

              1、四不像隨車挖發(fā)動后,應(yīng)先查看車內(nèi)各種儀表、方向組織、制動設(shè)備、燈火等,在其確保活1絡(luò)可靠后,方可在鳴笛后啟動車輛。

              2、在雨、雪、霧天氣狀況下行進時,車的時速不得超越25Km/h,在轉(zhuǎn)彎時,防止車輛橫滑。

              3、在卸料時不能行進,應(yīng)先將農(nóng)用車四不像隨車挖停穩(wěn)后,再抬起鎖緊組織手柄進行卸料,禁止在制動的同時進行翻斗和卸料工作,以防止形成慣性移位事端的發(fā)作。坡道在泊車卸料時,要拉緊手剎。

              4、倒車和泊車不準接近基坑(槽)邊沿,以防止土質(zhì)松軟車輛傾覆。

              5、檢修或班后刷車時須熄滅并拉好手制動。在駕馭員如要脫離駕馭室時,應(yīng)將四不像隨車挖開至寬闊地段,將車停拖后,方能脫離。

              6、應(yīng)定期進行查看和維修保養(yǎng)。





               農(nóng)用車四不像隨車挖可以分為兩個主體,一個是上裝挖機,一個是挖機下的車輛。液壓制動系統(tǒng)的調(diào)整:為了保證正常的工作和安全,所有管路都不得滲漏,膠管不得與其他件發(fā)生摩擦,并需定期強制性更換,以免因老化而發(fā)生漏油現(xiàn)象。車輛選用的是大家熟知的四不像車。隨車挖結(jié)合了挖掘機的挖掘功能和四不像車帶車廂載重的功能,是挖運兩用車,優(yōu)勢是省時省力,節(jié)省人工,便捷,性價比高。下面四不像隨車挖廠家來為您講講此款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢。

                1、隨車挖全車結(jié)構(gòu)件全部采用16錳鋼制造。在同類型號中加大設(shè)計,使結(jié)構(gòu)更堅固,使用更放心。

                2、所有軸套都為焊后加工,軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內(nèi)鑲套、軸,都經(jīng)過了調(diào)質(zhì)、淬火處理,耐磨度極高,內(nèi)鑲套內(nèi)黃油槽深度大于3毫米,軸在套內(nèi)轉(zhuǎn)動時可以長時間的形成油膜層,使用壽命5年以上,軸套的價格是普通軸套的10倍以上。

                3、先導(dǎo)油路加裝油源閥,并有蓄能裝置,保證了先導(dǎo)油壓力的穩(wěn)定性,使操作更平穩(wěn)。并且可以在熄火的狀態(tài)下使工作裝置內(nèi)的壓力釋放干凈,延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。

                4、駕駛室全部采用硅油減震器,有效的避免發(fā)動機傳過來的震動,使操作更舒適。

                5、回轉(zhuǎn)馬達為進口,運行平穩(wěn)。

                6、先導(dǎo)手柄為原裝進口,性能優(yōu)良。

                7、主泵采用齒輪泵,使用壽命可達5年以上。

                8、隨車挖配進口多路閥,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

                9、發(fā)動機為浙江新柴渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出大,保證了各種工況的動力補充。

                10、加裝前推鏟和后支腿,可根據(jù)客戶需要隨時調(diào)整,滿足客戶不同工況下的施工要求。

                11、加重的地盤使農(nóng)用車四不像隨車挖工作和行駛更平穩(wěn),前后橋和上下傳動箱為加強型,耐沖擊性好。經(jīng)過術(shù)檢測,在30公里時速情況下剎車距離只有4.6米;時速10公里剎車距離不到1米,駕駛更安全。







              農(nóng)用車四不像隨車挖掘進一如既往地增加挖掘臂,回旋半徑小,機動,特別適合狹窄的場所,隨時施工,挖砂、挖土、挖礫、使用方便,節(jié)約使用成本。

              1 .使用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡單,傳動順暢,操作省力,易實現(xiàn)自動控制。

              3 .配合車輛配備單缸動力系統(tǒng),油耗低。

              4、牽引力大,爬坡抓地性能好,運輸能力強。

              5、轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,特別適合狹窄場所,減少道路建設(shè)費用。

              6 .配備電啟動,方向盤集中,操作方便。

              農(nóng)用車四不像隨車挖轉(zhuǎn)向系統(tǒng):假設(shè)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變,具備轉(zhuǎn)向離合器的車輛穩(wěn)定轉(zhuǎn)向時,由于快速側(cè)離合器未斷開,因此該側(cè)的速度在一定程度上取決于車輛直行時的速度車輛的壽命和生產(chǎn)率 為了保證車輛在任何使用條件下都能轉(zhuǎn)向,跟隨車輛轉(zhuǎn)向的機構(gòu)提出的基本要求, 轉(zhuǎn)向機構(gòu)必須保證車輛能夠順暢且迅速地從直線運動轉(zhuǎn)向沿著任意轉(zhuǎn)向半徑的曲線運動,轉(zhuǎn)向機構(gòu)在車輛轉(zhuǎn)向時應(yīng)具有較小的發(fā)動機負荷比,避免發(fā)動機熄火的轉(zhuǎn)向機構(gòu)為了提高車輛的機動性而具有較小的轉(zhuǎn)向半徑 轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)保證車輛具有穩(wěn)定的直行性,無自由轉(zhuǎn)向傾向。9)農(nóng)用車四不像隨車挖操作人員脫離駕御方位時,必須將鏟斗落地,發(fā)動機熄火,堵截電源。

              農(nóng)用車四不像隨車挖掘性能特征

              1、采用國內(nèi)著名發(fā)動機、變速箱、后橋,低轉(zhuǎn)速施加大扭矩,爬坡性能大幅提高。繩索使螺旋波狀縱向軸線變形,這種變形不一定導(dǎo)致強度電弧的損失,但是它會產(chǎn)生由不規(guī)則傳輸引起的嚴重失真或抖動。 2、加大沙漠式過濾器,大大減少沙塵侵入,延長發(fā)動機和液壓系統(tǒng)的壽命,適用于惡劣環(huán)境。 3、優(yōu)良的防水性能,整車線路,電器采用高段位防水密封處理,有效避免了雨水漏電現(xiàn)象。 4、大角度轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑更小,更適合小巷狹窄曲折的復(fù)雜道路狀況。 5、采用正規(guī)汽車專用剛性框架,比傳統(tǒng)鉚接焊接框架韌性好,重壓后不變形。 6、各部件為全國一線品牌產(chǎn)品,通用性強,質(zhì)量達到國內(nèi)定位水平,更換部件時方便當(dāng)?shù)厥褂?

              地區(qū)及時采購。 7、公司專用前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)焊接車橋堅固、長。 底盤加固,符合礦用標準。 



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