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多刀半自動車床

有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床

主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

數控車床的主軸部件說明

數控車床主軸一般安裝在床頭箱內，占據較大，由兩到三組軸承支撐。同等材料下直徑厚度越大剛性越好。根據材力學分析，當扭矩通過軸傳遞時，空心軸傳遞有效扭矩的效果越高。當數控車床軸需要傳遞大扭矩時，需要更厚的軸直徑。由于在軸向部分傳遞扭矩的影響很小，因此通常使用空心來減小旋轉軸的重量。

落地車床數控系統常見故障及解決方法

其他

由于環境條件，如干擾，溫度，濕度超過允許范圍，操作不當，參數設定不當，亦可能造成停機或故障。有一工廠的數控設備，開機后不久便失去數控準備好信號，系統無法工作，經檢查發現機體溫度很高，原因是通氣過濾網已堵死，引起溫度傳感器動作，更換濾網后，系統正常工作。不按操作規程拔插線路板，或無靜電防護措施等，都可能造成停機故障甚至毀壞系統。

重型臥式車床操作注意事項

1、重型臥式車床上工件前應把X、Y方向副板上的鐵屑清理干凈，工作臺面一定要擦干凈，應檢查是否因為床身廢料過多導致XY移動頂死床軸的現象。工件四周應倒角去毛刺，避免不平造成錯位；

2、壓鑄模毛料加工程式中刀徑前帶Z符號，銑座框程式中刀徑前帶K符號，電極程式中刀徑前帶J符號，正常刀徑不帶符號。粗精加工看程式單符號直徑選擇刀徑；