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發布時間:2021-08-15 18:14  





人行通道閘系統用戶需要分析:
1、出入口應用分析:在諸如:小區、工廠、企業、高校大門、高校宿舍等場所出入,上下班高峰及上下課高峰期,四路通道,每分種可通過人次為400人左右,不會發生擁堵,防止外來人員的混入。
2、人性化選擇:防尾隨門禁通道,分為主動通過及自動通過(即無需)二種形式。
3、防尾隨門禁通道,為無遮擋快速通過通道,人性化,無機械部分,維護成本低,性價比高。標準通道間距為550MM—650MM之間,即保證正常通過,又防止通過人員并行。
4、實時監控,及對無卡人員的報警、抓拍,加強了事前的預防性。
5、根據用戶的實際情況,有可推自行車通過通道。



擺閘:主要有箱體式和柱式兩大類。在半高箱體擺閘中,擺閘的機芯也有不同,主流的有電機凸輪電控鎖到位傳感結構和電機離合全角度編碼結構兩種。
電機凸輪電控鎖到位傳感結構:優點:機械結構原理簡單,開發成本底;缺點:防沖撞能力差;
電機離合全角度編碼結構:優點:防沖撞能力強、定位準、安全性高;缺點:加工精度高,開發成本高;
擺閘優點是美觀,安全。致命的缺點是防尾隨能力差,因為門體在開合時有一定的行程距離,在開合門時如有人闖入是無法阻檔的,只能通道設備的傳感器報警。


隨著社會的發展,人們對自身出入安全的要求越來越高,在人行通道閘機這一領域,如何通過技術手段來提高安防需求一直是行業們的追求目標。長期以來,在人行通道閘機上應用的是傳統的授權卡片通行模式,技術條件成熟的優點一直作為管理者們的優選方案,但是應用卡片仍然存在弊端,例如人行通道閘機之間的寬度可以進入多個人員,有時候會存在一人卻多個人進入的情況,終會使部分未的人員直接可以通過人形通道閘機,從而導致安防水平較低
