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發布時間:2020-07-15 05:11  





液壓升降平臺旁路節流調速如何操作
基本提示:叉車用液壓移動登車橋的旁通節流速度控制電路由固定泵,安全閥,液壓缸和調節閥組成。調節閥與液壓缸并聯安裝在側油路中,液壓閥使用液壓泵。供油
(1)叉車用液壓移動登車橋節流速度調節回路由定量泵,安全閥,液壓缸和調節閥組成。調節閥與液壓缸并聯安裝在側向油路中,液壓泵由調節閥供給。5、根據使用場所高的要求,可做成手動放到或電動放到式升降平臺。排氣罐的一部分用于到達速度部分。速度調節原理如圖7-14所示。 (1)旁通節流閥速度控制電路的特征節流閥安裝在與致動器平行的分支上,即平行于氣缸。
液壓登車橋由全液壓驅動,操作方便運行可靠。唇板與登車橋采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。重要的是技術參數,確定了升降平臺的價格要根據合理的技術參數:一般液壓升降平臺根據提升高度,剪貼板的裝載質量和大小決定了價格。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。
在中間銷軸的前部設有前緩沖油缸,在中間銷軸的后部設有后緩沖油缸,前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座鉸接,所述前緩沖油缸缸體的下腔與后緩沖油缸缸體的下腔通過液壓膠管連通,前緩沖油缸缸體的上腔與后緩沖油缸缸體的上腔通過液壓膠管連通,液壓膠管或液壓膠管上裝有節流閥。使登車橋時平緩的由傾斜狀態轉入水平狀態或下車時平緩的由水平狀態轉入傾斜狀態,其結構簡單、無需動力,避免了對裝載車輛的沖擊。
一、每月保養
升降臺保養時人員進入升降臺內部工作,吊住升降機防止升降臺突然下降而造員傷亡。
1. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;
2. 上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。
3. 檢查液壓油質和油位。升降臺升至高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質發粘,或油中有砂礫等異物時,應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。