液壓噴漿車云南隧道用混凝土噴漿車

自動上料噴漿車

一、產(chǎn)品用途：

自動上料噴將車是噴漿上料一體式噴砼機組，整機采用油電雙混動力系統(tǒng)，動力切換方便，適用于不同環(huán)境的隧道混凝土噴射作業(yè)。主要用于隧道，橋梁等領(lǐng)域的施工。

二、組成：

車頭、座駕、噴漿設(shè)備（噴漿車、料斗）

三、產(chǎn)品特點：

產(chǎn)品特點一：高效率，低能耗

本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。

產(chǎn)品特點二：省工、省料

省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。
省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

產(chǎn)品特點三：降低污染

首先，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。
其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu)。

產(chǎn)品特點四：操作簡單，操作面廣

本產(chǎn)品采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。
本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。

四、主要技術(shù)參數(shù)： 

1.動力是東方紅柴油拖拉機；

2.液壓系統(tǒng)（德國樂力士的）；

3.有2個爬梯，方便上料；

4.料斗是6m3的，有單料斗和雙料斗可供選擇；

5.鋼襯板底部是6mm，上部是3mm（國標(biāo)）。

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