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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 00:38  






              車牌識別的好處

              車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)下面一起來了解一下吧!

              車牌識別在其他國家的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小,牌照上字符的排列等)通常只有一種,而我國則根據(jù)不同車輛、車型、用途規(guī)定了多種牌照格式,分為普通車轎車、車、、等,并且通常汽車牌照中也分大車和小車。

              車牌識別使用,不僅讓交通法規(guī)的車輛無處躲藏,還大大提高了的規(guī)范性和效率,也為進(jìn)一步開展道路交通管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。

              本公司主要經(jīng)營車牌識別,小區(qū)門禁系統(tǒng)等價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量保證,歡迎來電咨詢合作!






              停車場車牌識別系統(tǒng)在工作中的作用


               隨著智能設(shè)備的崛起,人們享受著智能生活帶來的各種便捷。而停車場車牌識別系統(tǒng)也屬于智能設(shè)備中的一種,可以通過攝像頭對進(jìn)出車輛的車牌進(jìn)行識別,大大節(jié)省了人們的出入效率以及出行的便利服務(wù)。車牌識別其實(shí)不僅僅用作于停車場,我們在生產(chǎn)廠區(qū)、企業(yè)園區(qū)或者是住宅小區(qū)等都能見到它的身影。

               傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)都是依靠值班崗?fù)さ娜藛T進(jìn)行手動記錄、收費(fèi)然后再抬桿與落桿的操作,相比于傳統(tǒng)的管理方式,停車場車牌識別系統(tǒng)又有哪些優(yōu)勢呢?

               1、提升車主的進(jìn)出效率

               通過智能攝像頭的識別系統(tǒng),可以省去值班人員記錄車牌號,然后核實(shí)身份,收取費(fèi)用等一系列繁瑣且費(fèi)時(shí)的步驟,直接通過系統(tǒng)錄入的車牌號進(jìn)行核驗(yàn)。從工作上來說,可以說是大大節(jié)省了車輛進(jìn)出緩慢而造成擁堵的情況。

              2、停車場車牌識別系統(tǒng)支持移動支付

               在這個(gè)移動支付發(fā)達(dá)的時(shí)代,基本上人人都沒有了身上裝現(xiàn)金的習(xí)慣。所以作為智能停車場系統(tǒng),肯定需要支持移動支付。這樣可以防止車主沒有帶零錢或者是值班室沒有足夠的找零等情況。還可以避免收到,通過掃碼支付或者是預(yù)存停車費(fèi)進(jìn)行自動扣費(fèi),十分的方便。

              3、節(jié)約崗?fù)ぶ蛋嗳藛T成本

               以前需要值班人員來管理進(jìn)出的車輛進(jìn)行抬桿、收費(fèi)并且記錄,往往需要配備兩三個(gè)人來進(jìn)行工作,而且還需要考慮到換班的問題,這樣一來至少需要三四個(gè)人的成本。一個(gè)人的工資就算是平均三千,那么一個(gè)月就需要一萬二左右的人員成本,一年就是十二萬。而停車場車牌識別系統(tǒng)的使用壽命擁有是十年以上,所以無疑是大大降低了使用的成本。

               總的來說,為了更好的節(jié)省成本并且提高工作效率選擇只能停車場系統(tǒng)肯定是一個(gè)正確的選擇。





              停車場進(jìn)出口設(shè)有智能自動門,距離控制機(jī)約3米。它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等組成。它集磁、電、機(jī)械于一體,控制機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動門的主要結(jié)構(gòu)如下:

              1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂、聚酯粉末進(jìn)入295度高溫干燥室后,然后通過熱熔膠等表面處理工藝兩小時(shí),達(dá)到優(yōu)良的耐候性、抗紫外線、擦洗、的特性。

              2、一體化的核心:蝸輪蝸桿減速器的核心、轉(zhuǎn)矩變化機(jī)構(gòu)、主軸支架、主支架等四件一體一體。45 #鋼是由整體精密鑄造和大型數(shù)控加工中心加工處理。內(nèi)部零件數(shù)量大大減少,設(shè)備整體可靠性與批質(zhì)量之間的一致性大大提高。這一工藝在同類產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟,造就了高質(zhì)量、高價(jià)位的水閘機(jī)械生產(chǎn)。

              3、變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以隨著輸入頻率的變化而地改變,當(dāng)轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩不變。當(dāng)功率和轉(zhuǎn)速相同時(shí),與其他普通電動機(jī)相比,起動脈沖電流和體積,但轉(zhuǎn)矩是其他電機(jī)的2~3倍,當(dāng)電機(jī)長期鎖定時(shí),電機(jī)的工作電流不會上升。因此,門升降機(jī)可以非常穩(wěn)定。它能地控制閘門(或門)的時(shí)間,理論精度為1/1000秒。在任何情況下,電機(jī)在一般情況下不會損壞(不包括過電壓)。

              4、行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)和自編碼變頻電機(jī)的特殊機(jī)構(gòu),并禁止所有機(jī)械、光電、電磁等電流開關(guān),實(shí)現(xiàn)對的自動學(xué)習(xí)、記憶和修復(fù)。沒有零件需要調(diào)整、保養(yǎng)和損壞。

              5、力矩平衡機(jī)構(gòu):采用獨(dú)特的平衡機(jī)制,只有一個(gè)使用彈簧容易平衡1-6米長欄桿或彎臂欄桿接頭。

              6、電控單元:以單片機(jī)為核心的高可靠性、高集成度控制系統(tǒng)。除了內(nèi)部集成的紅外編碼控制器,氣囊傳感器控制器,扭矩傳感器,紅外傳感器,控制器控制器,固態(tài)馬達(dá)驅(qū)動控制器,門運(yùn)動位置控制器,電源系統(tǒng)和高頻。




              停車場道閘組成與功能介紹

              隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的進(jìn)步,機(jī)動車隨處可見,停車問題也隨之而來。隨著需求的增加,人們對智能停車系統(tǒng)的要求也越來越高。車輛速度快,進(jìn)出口順暢,停車系統(tǒng)美觀,門作為停車系統(tǒng)的窗口部分,要求更高。

              1、底盤:停車障底盤穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,可防雨淋噴水,可開殼帶專用鑰匙及拆卸,操作方便,需開發(fā)一套專用卸料殼裝置,防止外部損壞,顏色鮮艷,有較強(qiáng)的警示功能。

              2、電機(jī):電動停車場電機(jī)必須是安全、快速、快捷的定制伸縮門專用交直流電機(jī),具有開閉、停止控制功能,還具有電機(jī)輸出速度的功能,便于電機(jī)控制系統(tǒng)的檢測和監(jiān)控。

              3、離合器:離合器分為電動和手動兩種工作方式,在停電時(shí),我們可以輕松地舉起杠桿,用操縱桿來控制杠桿的升降,工作人員無需專門訓(xùn)練,簡單快捷。

              4、傳動裝置:四連桿平衡設(shè)計(jì),閘板運(yùn)行輕快,平穩(wěn),噪音小,同時(shí)防止人工舉升桿和壓桿,外力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙地卸到底盤上。

              5、電子控制:元門采用光電開關(guān)代替行程開關(guān)作為定位控制,整個(gè)電路采用無觸點(diǎn)控制。路閘有多種接口控制方式:按鍵開關(guān)、紅外線或無線遙控、電腦監(jiān)控、強(qiáng)電控制微弱、內(nèi)置單片機(jī)處理芯片、具有智能邏輯控制處理功能。

              6、接入電源:元掛門使用電源電壓AC220V,方便生活,在防雷設(shè)置的同時(shí),安全方便。

              7、制動桿落地時(shí)間:閘桿起落時(shí)間6s,3S,1.5s可選,根據(jù)停車條件設(shè)置合理,滿足不同的停車需求,更好地解決擁堵問題。

              8、安裝:停車隔離帶安裝在停車場入口處,可能距離機(jī)器控制距離3m。

              9、門式防撞功能:停車場中的道路門碰撞是一種常見的現(xiàn)象,給雙方帶來了很大的經(jīng)濟(jì)損失。

              因此,提高道路閘門本身的防撞性能是十分必要的。在設(shè)計(jì)安裝過程中,在閘門進(jìn)出口安裝減速器,提高閘門桿本身的防撞能力。




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