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車的功能有兩點：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，還看不出車作為“代步工具”在大城市有什么優勢。許多人寧愿選擇10點上班。看F1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個人要“抖”。8點下班以避開京城痛苦堵車。作為“身份的象征”，如果你所從事的行業確實有需求，你可以把車作為資產出現在你的資產的資產負債里面。有許多人說：“買車還不如打車”。對于一個理性的中產而言，這句話太正確了。

性價比

所謂的性價比，就是不同汽車的裝配和價格的對比，簡單的說，同樣是10萬的車，如果甲車裝配了ABS，而乙車沒有，那甲車的性價比就比乙車高。有些車友，喜歡在高速上隨便找個匝道就去玩100多公里時速的極限攻彎，摔了半死還說“車不好”。在買車的時候，想買什么價位的車基本都是確定的，所以你要對這個價位的不同品牌汽車性價比進行分析，同樣價位的車，能給予你的東西是不同。

買車時應該注意幾點，這是我總結的經驗和教訓：

1.底盤系統

一路坎坷的旅程給底盤帶來持續的沖擊，也有可能讓四輪定位發生改變，導致輪胎的不正常磨損。所以車主在旅途歸來后，應根據情況為愛車重新做一次四輪定位。

2.車身外觀

旅途中發生碰撞事故，自然是要送去維修廠維修，而無意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補漆或是用汽車美容方法進行修復。

3.動力系統

發動機是愛車的心臟，在長跑后，車主首先要檢查車輛的引擎機油、水箱液位。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失。

動力系統

輪胎狀況

對輪胎的檢測時，要先對輪胎進壓測定，保持四輪同樣的胎壓;如果有某個輪胎胎壓異常低，則要仔細觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時修補。

剎車系統

旅途中頻繁地剎車和充滿沙石的環境會嚴重磨損剎車系統。如果磨損超過了出廠下限刻度，或是在踩剎車時出現了嘶嘶的異響。