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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 10:57  





電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)?
標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,(90%以上),基本沒(méi)有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng),長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題,缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢(qián)。對(duì)于全戶(hù)外工作的道閘來(lái)說(shuō),工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合,選用行星減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。 2、電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)? 變頻技術(shù),可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓交流電機(jī)擺脫了只有開(kāi)和關(guān)兩種狀態(tài)。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)閘機(jī)隨時(shí)記錄
當(dāng)下的人臉識(shí)別閘機(jī)就是閘機(jī)和生物識(shí)別系統(tǒng)對(duì)接,有代表性的產(chǎn)品,除此之外,指紋識(shí)別閘機(jī)、指靜脈、虹膜閘機(jī)也是高定制閘機(jī)產(chǎn)品。道閘不開(kāi)車(chē)牌識(shí)別通過(guò),道閘門(mén)不開(kāi)1、檢查開(kāi)閘接線端子是否接牢。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)閘機(jī)隨時(shí)記錄閘機(jī)通道的進(jìn)出情況,工地實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)就是為典型的應(yīng)用產(chǎn)品。 系統(tǒng)主要配合閘機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用更準(zhǔn)確化和無(wú)人化管理,人證合一閘機(jī)、面部比對(duì)閘機(jī)就是應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、高鐵、火車(chē)站等場(chǎng)合常見(jiàn)的通道閘機(jī)產(chǎn)品。 通道管理系統(tǒng)人行通道閘機(jī)、訪客系統(tǒng)和門(mén)禁考勤系統(tǒng)的結(jié)合體。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已越來(lái)越多的應(yīng)用在智能停車(chē)場(chǎng)上,跟傳統(tǒng)的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比,車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?又有哪些缺點(diǎn)呢?? ???我們可以先來(lái)看車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在對(duì)固定車(chē)輛管理中的優(yōu)勢(shì)。有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門(mén)或者并不大的停車(chē)場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道道閘,那么它的原理是什么呢。在對(duì)固定車(chē)輛的管理中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以有效解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)一卡多輛車(chē)使用的情況;車(chē)牌識(shí)別以車(chē)牌為憑證,可以杜絕傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)以臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng),拿固定卡出場(chǎng)逃避繳費(fèi)的狀況;車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以免去用戶(hù)攜帶卡片的麻煩,另外在卡片管理方面,也免去了發(fā)卡、掛失、補(bǔ)卡等工作,真正減輕了管理工作。?

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