義烏去東非雙清誠信企業

      目前沒有在錨地接受額外檢疫的要求。船舶抵港前24小時填報一份與新型冠狀病毒有關的聲明，通過代理提交給港口衛生控制中心。接班船員上船前必須通過健康檢查。港口將根據船長的報告(海事健康申報表)提出檢疫措施建議。根據目前的情況，船只允許進港靠泊，由為船員進行體格檢查。義烏去東非雙清服務熱線。

      暫無船舶在錨地受檢的要求。從中國來的所有船舶靠泊后將接受檢疫檢查，船員不能下地。港口對所有來自中國的貨物采取預防措施，在卸貨時向所有集裝箱門噴灑氯化物溶液。暫無船舶在錨地受檢的要求。如果從中國到亞喀巴的船舶航程少于14天，檢疫人員將在抵達時登船進行健康狀況檢查。義烏去東非雙清服務熱線。

       到目前為止，哥倫比亞只有卡塔赫納出臺了相關政策。（1）來自遠東的船只將在抵達海標時由引航員和港口醫生登船，核實船員的健康狀況并授權停泊；（2）海關查驗所有來自遠東的集裝箱，通過紙質文件放行的政策暫停；（3）對中國的進出口貨物沒有其他限制，貿易不受影響；（4）布埃納文圖拉港還未公布相關政策。義烏去東非雙清服務熱線。

      厄瓜多爾代理已經與當地港口/海事當局和厄瓜多爾進行了核實，被告知對于懸掛中國的船只、從中國港口抵達的船只或船上的中國船員沒有實施任何限制。如果船員在抵達前14天已經在中國，需要通過船舶通報，并通知公共衛生局。船舶在直布羅陀時需要填寫申報表（ORonAVIRUS DECLARATION FOR-000156）；（2）對于確認船上有特殊情況的船舶，將會被實施以下措施：遠程引航、禁止船員下船、已登船的岸上人員將禁止下船、岸上人員避免與船員接觸。義烏去東非雙清服務熱線。

        附加費(SURCHARGES)：為保持一定時期內基本費率的穩定，又能正確反映各港口各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外，為彌補損失又規定了各種額外加收的費用。目前,部分船公司收取的常見附加費包括：燃油附加費、應急燃油附加費、低硫燃料附加費、貨幣貶值附加費、滯期費或班輪滯期費。義烏去東非雙清服務熱線。

       轉船附加費、旺季附加費、直航附加費、港口附加費港口擁擠附加費、選港附加費、變更卸貨港附加費、繞航附加費、安全附加費、內陸燃料附加費、蘇伊士運河費、巴拿馬運河費、尼日利亞港口附加費、超重附加費、超長附加費和超大附加費底盤費、一般費率修正附加費、費率恢復、綜合費率上漲附加費(或整體費率上調)、附加費風險附加費、聯運管理費、啟運港內陸附加費、應急卡車附加費、冬季附加費、冰凍附加費目的港特別稅收附加費、廢氣排放附加費、冷藏箱的電纜費、原產地接貨費、文件費等。義烏去東非雙清服務熱線。

      根據《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》第五條規定：“進口貨物的完稅價格，由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定，并且應當包括貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費。”因此，上面提到的附加費，除原產地交貨費外，均應計入完稅價格。義烏去東非雙清服務熱線。

         根據《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》第四十二條規定：“納稅義務人向海關申報時，應當按照本辦法的有關規定，如實向海關提供、合同、提單、裝箱清單等單證。”因此，貨物進出口過程中發生的運輸及相關費用，納稅義務人應當如實向海關申報。另外，根據《中華人民共和國海關法》第六十二條規定：“進出口貨物、進出境物品放行后，海關發現少征或者漏征稅款，應當自繳納稅款或者貨物、物品放行之日起一年內，向納稅義務人補征。因納稅義務人違反規定而造成的少征或者漏征，海關在三年以內可以追征。”義烏去東非雙清服務熱線。