連云港管桁架制作推薦

立體桁架的高度可取跨度的1/12～1/16，立體拱架的拱架厚度可取跨度1/20～1/30，矢高可取跨度的1/3～1/6。弦桿(主管)與腹桿(支管)及兩腹桿(支管)之間的夾角不宜小于30°。當立體桁架跨度較大(一般認為不小于30米鋼結構)時，可考慮起拱，起拱值可取不大于立體桁架跨度的1/300(一般取1/500)。此時桿件內力變化“較小”，設計時可按不起拱計算。管桁架結構在恒荷載與活荷載標準作用下的撓度值不宜超過短向跨度的1/250，懸挑不宜超過跨度1/125。對于設有懸掛起重設備的屋蓋結構撓度不宜大于結構跨度的1/400。當僅為改善外觀要求時，撓度可取恒荷載與活荷載標準作用下撓度減去起拱值。一般情況下，按強度控制面而選用的桿件不會因為種種原因的剛度要求而加大截面。



近年來，隨著我國鋼鐵產量的不斷增長，管桁架在被越來越廣泛的使用，在建筑中所占的比例越來越大，工業廠房、汽車等行業設備平臺生產線、物流倉儲、公共建筑體育館、商務會所、高鐵站臺、地鐵站臺、高層商務樓等得到廣泛應用。鋼管結構也取得較大的突破。鋼管結構的優點是能將人們對建筑物的功能要求、感觀要求以及經濟效益要求地結合在一起

1 所有鋼材必須具有質量證明書， 并應符合設計要求及相關規范。對所有材料應按有關規定進行抽樣檢驗及抽樣復檢，取樣方法與檢驗結果應符合國家現行標準的規定；厚鋼板必須依規定作UT檢測，檢查是否有不符合規定的夾層存在.

2 鋼材應無脫皮裂傷、翹曲等缺陷，當鋼材的表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差值的1/2；

3 鋼材表面銹蝕等級應符合現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規定的C級及C級以上

鋼管桁架結構的線條流暢，體形優美，易于實現建筑設計的藝術追求，因此鋼管桁架在建筑中得到廣泛的應用。某項目的空間彎扭管桁架結構，根據管桁架結構的特點、吊裝設備的起重能力，劃分為片狀吊裝單元。為減少高空散件的拼裝工作量，桁架分為片單元在廠內拼裝焊接成型，然后運至現場分片安裝。

零件下料、彎管，該工序主要是主弦桿管架成形。對于弧度不規則的管件，先根據弧形的函數曲線，計算管件控制點坐標，同時制備相應的壓彎模具，選用尺寸合格的鋼管材料冷彎成型，彎管成形后檢查控制點應不少于桁架弦桿節段控制點。

管桁架結構的受力特點

  管桁架是用圓桿件在端部相互連接而組成的格構式結構。空間三角形鋼管桁架在受到豎向均布荷載作用的時候，表現出腹桿抗剪、弦桿抗彎的受力機理。弦桿軸力的主要影響因素是截面的高度。

計算原則

  管桁架結構應進行重力荷載及風荷載作用下的內力、位移計算。并應根據具體情況，對、溫度變化、支座沉降及施工安裝荷載等作用下的位移、內力進行計算，內力和位移可按彈性理論，采用空間桿系的有限元方法進行計算。