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發布時間:2020-08-09 06:18  





搗固車是大型養路機械(簡稱大機)的一種,適用于鐵路線路的新線施工、既有線大中修清篩作業后和運營線路維修作業,對軌道進行自動抄平、起撥道、道碴搗固作業,提高道床石碴的密實度,增加軌道的穩定性,去除軌道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,使軌道線路達到線路設計標準和線路維修規則的要求,保證列車的安全運行。
煤搗固是擴大煉焦煤源,多周高揮發分中等或弱粘結性煤并保證焦炭質量的有效措施之一。如德國薩爾地區用來煉焦的煤。按國際煤炭分類屬633、634、635號煤。揮發分高,粘結性中等,不能單獨煉焦。為充分利用當地資源,節約從外地運入的昂貴的強粘結性煤。采用了搗固技術,這可使當地煤的配比達到65%,而煉出的焦炭可供1800m^2高爐使用。中國結合具體煤源條件對煤的搗固做了大量的試驗研究,研究結果表明,搗固法可比常規電力裝爐法多配20-25%的弱粘結性煤,生產出的焦炭適合于1000m^2高爐使用。
作為井下平巷運輸的主要方式,電機車運輸有下列優點:(1)運輸能力大。(2)對巷道布置的適應性強。(3)煤和不同煤種的運輸以及全部輔助運輸既可以統一解決,又能兼作車場調車工作,減少輔助設備。(4)大巷斷面可充分利用。(5)噸千米運輸費用比較低。(6)設備供應條件好,品種多,有選擇余地。(7)可代替一定容量的煤倉。雖然電機運輸有很多優點,但是也存在著一定的不足,如基本建設投資大,架線式電機車運輸容易造成不良的泄漏電流、蓄電池式電機車運輸成本較高。