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發布時間:2020-10-19 06:56  
山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。
起重機的安全使用
起重機是以液壓為動力的,設有各種液壓裝置。因此,如不確實遵守運轉維護規則,不僅不可能充分發揮應有的性能,還將縮短機件的使用壽命。因此,在進行作業時,必須切實遵守以下的事項。
1.作業前,應由油箱液位窗口確定液壓油是否按規定加足,低于規定刻線以下,則必須加以補充。加油時,一定要經過加油濾網注入,并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純特質。
2.濾油器濾芯在工作250h后,應進行檢查,必要時進行清洗或更換。
3.液壓油箱應每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質一次,并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發生變質的情況下,可適當延長換油周期)。當起重機在使用環境特別惡劣的情況下作業時,油液的更換周期應相應縮短。
4.液壓系統的各種閥門在出廠前已經充分試驗,并已調整好壓力和流量,切不可隨便觸動。
5.各種機件,特別是液壓系統各裝置,都切忌污垢附著。在作業以后,一定要把灰塵、油污清除干凈。
起重機軌道檢查注意事項
面對競爭如此巨大的市場,起重機設備能經受得住考驗呢?我們還要拭目以待。大型電動雙梁起重機適用場合很廣,并且安全度和使用效率都值得稱贊。
為了使得雙梁起重機設備能夠在行業中如魚得水,我們就要將各個小部件都是要考慮到,做到精致化管理,細致化設計。
檢查軌道螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕、如果出現裂紋應及時更換新件,如有其他缺陷應及時修理。鋼軌上的裂紋可采用魚尾板連接;斜向和幽微裂紋則要去掉有裂紋部分,換上新軌道。
軌道上不得有疤,軌頂面若有較小的疤或損傷時,可用電焊補平,再用砂輪打光。軌頂面和側面磨損(單側)都不應超過3mm。起重機械的安裝管理施工升降機和塔式起重機安裝前,由工程技術人員作出施工組織設計,安裝嚴格按照施工組織設計進行,并必須選擇有拆裝資質的隊伍施工。 軌道接頭處橫向們移和高低不平偏差不應超過1mm,采用魚尾板連接的軌道,連接螺栓不得小于4個,一般應有6個。 軌道接頭處應錯開,相距不小于1.5m(以塔式起重機)或0.6m(對橋式起重機),接頭處應有墊鐵或枕木,接縫間隙不大于2mm。
工作原理
它們的工作原理大大同小異,下面就為大家簡要介紹下我們日常使用最頻繁的升降機的工作原理:升降機
升降機由行走機構, 液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成的一種升降機設備。輕小型起重設備、橋式起重機、門式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、旋臂起重機、機械式停車設備每2年1次,其中吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每年1次。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。
液缸的活塞向下運動,液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,制動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控制升降速度。2、適應能力強,KBK體系可根據工廠各工位的需求,靈敏地規劃裝置起重機體系,從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線,都能隨意組合而成。為使制動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。
電器控制系統通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升
或下降,且通過“LOGO”程序調整時間延遲量,避免電機頻繁起動而影響使用壽命