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發布時間:2021-06-10 08:17  





乘龍H5雙人床設計亮點
乘龍H5的雙人床設計是亮點
首先是在車輛進氣格柵和大燈位置有兩個空氣導流槽,能夠很好的優化車頭空氣流向,有效降低空氣阻力,進而降低部分油耗。此外進氣格柵位置的空氣導流槽設計能夠很好的過濾雨水及泥漬,避免車門把手處存留過多泥水。
其次則是大燈設計,整體造型及風格很好的與整車設計融合在了一起。而在功能方面,除卻日間行車燈使用LED燈源外,其它包括遠近光燈、轉向燈和霧燈全部采用鹵素燈源,其后期維護成本很低,配件也很好找。
后則是在車尾位置,實拍車原廠配備有倒車影像攝像頭,并且整體樣式設計很,不像某些車型看起來很廉價。鐵質底座不易變形,耐顛簸性能更強,同時原廠匹配性能、調教也會更好。
實拍車除了采用高頂雙臥設計外,在駕駛室內部還采用了下臥鋪雙人床設計。這個設計早出現在乘龍2020年商務年會上,卡車之家對此也是對其進行了相關報道。

乘龍H5LNG煥新降本拉重貨
在運輸行業日益蓬勃發展的當下,如何能做到更加有效地進行每一次運輸,是衡量一款卡車的重要指標。而在“”方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車則表現出了對市場需求的深刻理解。
在動力方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發動機,并標配缸內制動,制動功率高達240kW,在同級別中屬于狀態;其大可達1900N·M的扭矩,則可實現快速起步,再配以低頂駕駛室,無懼城市限高,讓客戶來去自如,從容面對各種交通路況。
同時,乘龍H5新K11N LNG牽引車還可以在原有1000L的基礎上,升級為1350L鋁大氣瓶,實現超長續航里程,快速直達目的地,讓客戶盡量減少旅途補給所帶來的效率浪費,助力客戶實現運營,將收益大化。
乘龍H5牽引車輕量化設計
乘龍H5采用的是東風柳汽家族式設計風格,號稱小號H7,外觀造型年輕、靈動。平地板搭配高頂雙臥鋪駕駛室設計,讓內部空間更大,獲得更好的駕駛感受,駕駛室采用龍骨框架結構,整體強度更高,剛性更好,能大大保證駕駛員安全
一體式后視鏡不但美觀而能夠降低行駛風阻,減少油耗,后視鏡背部的鍍鉻亮條,提升了整車質感。除后視鏡外,還有車頭前視鏡,廣角鏡、車門下視鏡,大幅減少了視野盲區,增加行車安全性
駕駛室側面線條簡潔,一體化的導流罩能降低行駛風阻。臥鋪并沒有設計用來增加駕駛室透光度的玻璃車窗,這點稍顯遺憾。
門把手采用立式設計,更符合人機工程學,開關車門更輕松。兩階式登車梯,均采用的鏤空鑄鋁造型,第二階使用車門包裹,能避免泥沙濺入。

東風柳汽家族高車型
乘龍H5作為東風柳汽家族中的高車型,所具備的緊湊型高頂平地板駕駛室成為其打開普及化干線物流運輸的锏。
乘龍H5的黑色塑料中網采用了近似的霸氣造型設計,其上方設有柳汽專屬的立體鍍鉻金屬標識。家族式的LED大燈、霧燈,有效提升長途行車過程中的主動安全性。保險杠采用了簡潔實用的分體組合設計,這樣卡友在后期更換、維護過程中更加簡便實用。
乘龍H5雖然是一款高車型,但是在諸多細節方面也是值得稱贊。例如,寬體輪眉上方設有醒目的輔助轉向警示燈,并結合內置的語音系統提升改善長途行車過程中的主動安全性。除此之外,這款車型還使用了寬體車門護板,兼具低風阻以及整潔的作用。
