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發布時間:2021-10-28 02:06  





鈑金加工的四大工序是指什么?
鈑金加工的重要的四個步驟是剪、沖/切、折、焊。
板金有時也作鈑金,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件.在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件
鈑金加工的表面處理工藝有哪些?
首先要知道零件圖的各種技術要求;則圖面審核是對零件工藝流程編寫的環節。鈑金加工的表面處理工藝有:拉絲、噴砂、陽極氧化、烤漆、噴粉、電鍍、絲印、酸洗磷化等。 鈑金加工進行表面的處理可以提高產品在惡劣環境下使用壽命,或者說是為了達到特定的表面效果或著功能,也可以對表面進行噴丸,噴漆。
鈑金加工中噴漆痕跡怎么處理
問題一:
修整部分周圍的面漆鼓起成環狀。
這是由于底材沒有完全硬化,導致吸收了面漆。砂紙太粗,面漆使用了不合適的稀釋劑。以原子灰或填眼灰修補的部分在噴涂面漆前沒有經過正確的打底或封閉。
預防方法:打磨經修補的部分,直至金屬層外露;在外露的油漆層邊緣利用稀釋劑進行溶劑試驗,如油漆軟化,則此漆層必須封隔。原子灰及填眼灰只可用于外露的金屬上,不可覆蓋在原有漆面上。選用合適的砂紙;確定所有預備材料都已完全干燥。
補救方法:修補材料干透后,磨平損壞的部分,再以打底材料加以隔離, 然后重新噴涂。
問題二:
表面有一些圓點突起。
這是由于模印下的頭狀線,噴涂前底材沒有充分干透或清潔;底材的氣孔在噴涂前沒有經過打磨或填平;噴涂過程中沒有將聚材料適當隔絕;噴涂時溫度變化不定,以至產生縮聚(收縮)作用。
預防方法:確定所有預備材料都已恰當地干透;用除硅清潔劑小心清潔底材;噴涂面漆前須隔離聚酯材料;小心打磨孔,或重新施噴原子灰/填眼灰/中間漆。
補救方法:打磨有毛病有范圍,然后重新噴涂。