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減速機的改進軸封結構

南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的專業化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業，集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商，本公司專業批發供應國產挖掘機配件。

改進軸封結構

1）輸出軸為半軸的減速機軸封改進：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。以上及關于回轉減速機的基本屬性介紹，希望對您有一定的幫助，歡迎您的蒞臨，期待您的合作，共創美好明天。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里。回裝時，如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進：整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

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回轉式減速機簡介

回轉式減速機裝置是一種新型的回轉類產品，平涼回轉減速機，通常也叫回轉支承通常由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成。回轉式減速器由于采用回轉支承和環面包絡蝸桿結構，能達到多齒接觸，具有傳動扭距大，運行平穩等特點。

能承受較大的徑向、軸向載荷以及較強的傾覆力矩（抗風阻能力），正被國內外客戶廣泛應用于太陽能光伏發電跟蹤系統及其他新能源行業。

產品目前有從3英寸直徑到25英寸直徑等9個型號，60多個品種，能滿足不同形式的光伏、光電、光熱普通和精密跟蹤需求。由于核心部件采用回轉支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。

回轉式減速機跟傳統的回轉類產品相比，具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節省安裝空間等特點。該產品可以廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業車、巡日太陽能發電系統等工程機械及新能源領域。

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如何保養回轉減速機

減速機如今應用的也是很廣泛的，在使用時間長久了之后，回轉減速機也是要進行保養的，下面就跟隨小編一起來了解一下如何保養回轉減速機吧：

光滑油呈現色采發白、變黑、混濁等現象，應實時變動油。對付需求的、大型的加快機還可以遵循需要進行理化堅守、***度檢測。

自愿輪回冷卻裝置的檢查。一樣平常查看光滑泵站輸入的壓力、總流量和各個光滑點的流量， 同時申請減速機各個光滑點供油量的平衡，可以經由閥門療養。

采用通氣塞、通氣罩及氛圍過濾器，可以預防加快機箱體內壓力舉高，廈門回轉減速機，防止外界塵埃進入箱體，回轉減速機生產廠家，申請定期清理積垢和變卦氣氛過濾器。