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              發(fā)布時間:2021-01-12 14:35  







              主要特性:全新升級的臂桿結(jié)構(gòu)設(shè)計,可以提供更大的平臺載重,進一步提升了操作性能、移動范圍和工作范圍,同時還配置了1.52米的堅固短臂,可以輕松應(yīng)對454公斤的蕞大載重。配備了載重傳感器,可持續(xù)監(jiān)控平臺內(nèi)載重,確保機器未超出負(fù)載限制,同時還使其具備了現(xiàn)場零負(fù)載校核功能。工作范圍內(nèi)自動控制的全新功能。作業(yè)平臺在達到工作極限時將自動收回工作臂,不僅簡化了平臺的定位過程,還增強了工作人員的操作體驗。



              高空作業(yè)平臺--電池那些事兒

                高空作業(yè)在日常工作中是不可避免的,比如我們在遇到鋪設(shè)通風(fēng)管道、安裝暖通系統(tǒng)、粉刷天花板或屋頂、安裝電器箱、建筑物鋼結(jié)構(gòu)焊接等這樣的工作時都需要進行高空作業(yè)。無論在什么時代,如何更安全、地進行高空作業(yè)都是承包商們所面臨的問題。


              溫度對電池的影響

                1、溫度是如何影響電池性能的?

                較高的溫度雖然會提升電池容量,但電池壽命會縮短。較高的溫度也會提升電池自放電的特性。而低溫會降低電池容量,但會延長電池壽命。低溫也會減緩電池的自放電。因此,在略低于25攝氏度的條件下使用電池會蕞大化電池的性能及使用壽命。當(dāng)溫度高于25攝氏度時,每增加10度,電池壽命就會減少一半。

                2、低溫地區(qū)高空作業(yè)平臺電池使用應(yīng)注意的事項?

                1)冬天與夏天相比所有加液的電池的工作效能蕞多可減少30-40%左右。

                2)高空作業(yè)平臺在北方冬天工作效能,放電的瞬間電流大小,電池的新舊程度,是否按照正常的保養(yǎng)程序保養(yǎng),檢查電解液的比重,這些都影響電池的性能。

                3)當(dāng)電池完全放電后再進行充電,由于氣溫過低,是無法100%進行充電的。由于氣溫的問題,電解液密度減少,內(nèi)阻加大,電池電壓升高(虛壓),充電后期無法很好的電解,產(chǎn)生氣泡少或小,在15°以下的氣溫,充電時間要比15°以上多接近一半的時間。如果是給結(jié)冰的電池充電,時間將更長。

                4)電池受溫度的影響較大,盡量把車停放到溫度較高的地方。做到不低于兩格電就充電,充電時間不低于12小時。

                5)在氣溫在15°時,需讓專業(yè)人員進行一次補水。電解液調(diào)到冬天的標(biāo)準(zhǔn)(具體請咨詢供應(yīng)商)。

                6)條件允許的情況下,盡量在有暖氣的廠房內(nèi)進行充電放電作業(yè)。

                7)不要頻繁的充電,充電時間在1小時左右,在15°以下頻繁充電,基本為虛壓。

                8)避免在超低電壓存放時間過長。





              高空作業(yè)平臺常見問題處理

              高空作業(yè)平臺廠家引見幾類高空作業(yè)平臺常見問題,希望對置辦過我們產(chǎn)品的用戶和正在運用的用戶有輔佐。后續(xù)還會為用戶提供其他問題處置計劃。

              1、問題一:發(fā)起機噪聲很大,廢氣排放也超標(biāo)

              發(fā)起機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)作氧化作用,很可能招致高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)透露。聽聽發(fā)起機聲音能否異常,掃除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損;或者檢查進氣門的間隙能否過大,排氣超標(biāo),能否有燒機油的現(xiàn)象,或者積炭過多。

              2、問題二:動力失靈

              快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥呈現(xiàn)卡死、內(nèi)透露,油溫升高過大 檢查冷卻器能否有缺陷,檢查液力油質(zhì)量品牌。



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