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              天津駿鈴v6總代理優(yōu)選企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 14:34  







              江淮駿鈴全新造型誕生時(shí),曾號(hào)稱有“72變”。外觀設(shè)計(jì)完全正向開發(fā),上市不久,就有不少的客戶拜倒在它的美色之下。在此之后,為滿足用戶多樣化的需求,江淮駿鈴相繼推出了標(biāo)載版與重載版車型。日前,駿鈴V3快遞版上市,精細(xì)化的細(xì)分,讓快遞運(yùn)輸行業(yè)迎來了新寵。

              從駿鈴V3的前臉設(shè)計(jì)來看,牛頭式的造型個(gè)性十足,兩條水平腰線把駕駛室上下分開,簡(jiǎn)單的線條,營(yíng)造出強(qiáng)大的力量感。就連雨刮的選用也十分用心,駿鈴全系車型均采用無骨雨刷,風(fēng)阻低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,磨損少,易于維護(hù),清潔效果好。



              江淮駿鈴

              內(nèi)在空間更舒適

              轎車化儀表及儀表臺(tái),造型更美觀,g端更實(shí)用

              駕駛室更高大,高度較傳統(tǒng)輕卡駕駛室高50毫米,不易疲勞

              A柱角度優(yōu)化,保證空間的同時(shí),兼顧了車身流線造型,降低風(fēng)阻

              全包裹航空座椅,調(diào)節(jié)更靈活,乘坐舒適性高,后排臥鋪加寬近50毫米

              152馬力,z大扭矩355N.M,起步快,低速加速有力,高速行駛穩(wěn)定

              輕量化,四缸16氣門,1800bar燃油噴射壓力,z小燃油消耗率202,百公里省1L

              10.2寸大屏,倒車影像,導(dǎo)航,車輛網(wǎng),只能控音,智能化配置一應(yīng)俱全



              多拉快跑,綠通專用,保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性

              如果你給它加上篷布,它就是一輛廂式貨車;

              敞開它,就是一輛欄板貨車;

              它的側(cè)門分為上中下三道門,如果您裝的貨物夠高,你可以全部開放,給你想象不到的大空間;

              如果你想偷會(huì)兒懶,你可以只打開下面一道門就OK了!

              在這里,它為什么稱之為綠霸王,這就要說明它的作用了!

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              駿鈴:專業(yè)實(shí)力承載強(qiáng)勁

              與帥鈴相比,江淮駿鈴更偏重于承載能力的挖掘,是江淮輕卡產(chǎn)品系里的基礎(chǔ)車型,也是支撐江淮輕卡市場(chǎng)不可缺少的中堅(jiān)力量,其在市場(chǎng)的定位主要是用于中短途城際物流。

              目前,駿鈴輕卡已擁有E系、V系和G系三大主力產(chǎn)品,其中V系更是成為國(guó)內(nèi)中輕卡品牌的代名詞之一,駿鈴V系列已開發(fā)出V3、V5、V6、V7全系列的國(guó)五車型,涵蓋窄體、中體、寬體以及軸距涵蓋2600mm-4700mm的全部車型,用以滿足用戶和各級(jí)物流市場(chǎng)的用車需求。

              新一代的V系列的產(chǎn)品使用的是江淮全新正向開發(fā)新款鳥籠式駕駛室,流線型設(shè)計(jì),風(fēng)阻小,并且駕駛室材質(zhì)應(yīng)用的是高強(qiáng)剛材料,通過多項(xiàng)多角度的安全碰撞測(cè)試,大曲面夾膠的雙層玻璃,安全性很高。尤其是帶有10顆日間行車燈的鷹眼式組合大燈,可以說顏值在中輕卡里數(shù)一數(shù)二的。

              而駕駛室方面也是和帥鈴很像,都是采用了乘用車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一體化的中控臺(tái)總成,配有電動(dòng)車窗、大燈角度調(diào)節(jié)、多功能方向盤等人性化便捷配置。另外,在動(dòng)力方面,駿鈴V全系列可搭載邁斯福3.2L國(guó)五、江淮銳捷特2.7L和江淮2.8L國(guó)五動(dòng)力,其功率可達(dá)115千瓦,另外還配合以六安六擋箱變速箱和江淮引進(jìn)美國(guó)AAM技術(shù)的自產(chǎn)后橋,大大提高了整車的綜合性能。





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