云南柴油動力混凝土輸送泵批發誠信企業

泵送混凝土宜選用預拌混凝土，也可在現場設攪拌站供貨泵送混凝土，但不可泵送手工制作攪拌的混凝土。對供貨的混凝土還應嚴苛的操縱，隨時隨地留意塌落度的轉變，對不符泵送規定的混凝土不允許入泵，以保證混凝土泵的合理工作中。獨特的分配油路緩沖技術，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命5。 混凝土泵料斗應該設定不銹鋼篩網，并設專職人員監控入料，防止因直徑過大的石料或臟東西進到而導致阻塞。泵送時，料斗內的混凝土總量不可以小于攪拌軸部位，以防止氣體進到管道造成管路震動。

細石混凝土輸送泵的特點：

（1）泵機的使用功率非常小，只有22kw，在無電源的情況下只需配一臺型的發電機即可工作。

（2）是國內體積的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環境的選擇。

（3）泵機重量輕，移動方便。

（4）泵機配置高，全液壓操作，性能穩定，結構緊湊，故障率低，壽命長。

混凝土輸送泵自動化技術目前已取得了一定成就，今后混凝土輸送泵將是電--液高度集成，充分利用數字控制技術、智能傳感等技術的高科技產品。

混凝土輸送泵安裝：

(1)在安裝與設計管道時，盡可能避免90。和S形彎。

盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。

(2)為保證泵送混凝土作業的連續性，確保混凝土澆注質量，作業中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數次，必要時打循環泵以防堵塞。

(3)泵送混凝土應滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。

對于建筑施工來說，不可或缺的就是那混凝土啦！堵管若能及早發現并采取正確的措施，一般都能排除，但發現太晚或沒有采取正確的措施，管道就可能堵死，引起長時間的施工中斷，甚至影響建筑質量。混凝土的質量對于工程主體來說至關重要.但就是這些不起眼的混凝土有時讓這些建筑工人吃盡了苦頭，那些傳統的打灰方式真能累死人，有的拿鐵鍬端石子有的倒水泥，倒沙子，不僅費時費力，還不出工！遇到地方狹小的地方根本無法施工，愁死個人！今天就介紹一款型的的混凝土輸送泵，也就是二次構造柱泵。產品特點，嘿嘿就是個頭小，但是動力可不小呦，配備十五千瓦的純銅電機，能輸送二十米高度，打灰40米遠呢，這下就方便多啦！針對于二次結構，地圈梁，地暖保護層，可方便啦！