東莞齒輪加工廠家產(chǎn)品介紹「東莞市大朗金盛泰齒輪廠」

正齒輪傳動和斜齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn):

    1.直齒圓柱齒輪和傳動的優(yōu)點(diǎn)是制造簡單，裝配方便，直接嚙合無需同步器，軸端安裝用深溝球軸承，基本無需軸向力。缺點(diǎn)是直齒圓柱齒輪傳動穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生沖擊、振動和噪聲。因此，它不適合高速和重型應(yīng)用。

    2.螺旋齒輪和傳動的優(yōu)點(diǎn):一對螺旋齒輪的嚙合是逐步進(jìn)行的,牙齒是大的巧合(更有效嚙合齒),負(fù)載不是突然添加或刪除,所以傳輸穩(wěn)定,噪音小,使用壽命長,廣泛應(yīng)用于高速和重型的場合。缺點(diǎn)是制造稍微復(fù)雜，工作時有較大的軸向力，這對軸承不好。東莞齒輪加工廠家

    齒輪裝配不當(dāng)會導(dǎo)致工作條件惡化。當(dāng)一對嚙合的齒輪軸不平行時，只會有齒寬的一端接觸，或發(fā)生齒輪的直線偏差，使齒輪上的載荷在齒寬方向上不均勻，動態(tài)扭矩不能順利傳遞。這種情況被稱為“一端接觸”，這將導(dǎo)致部分牙齒過度負(fù)荷，可能導(dǎo)致牙齒裂開。

    對于高速重載齒輪，潤滑不良會造成齒面部分過熱，造成變色、粘接等故障。潤滑不良的原因有很多。除油路堵塞、注油孔堵塞外，潤滑油內(nèi)進(jìn)水、潤滑油變質(zhì)、油溫過高均可造成齒面潤滑不良。東莞齒輪加工廠家

    齒輪軸表面和重要軸直徑表面通常需要進(jìn)行表面處理。表面處理方法包括滲碳和表面淬火。表面淬火滲碳處理的目的是使軸表面具有較高的硬度和耐磨性。東莞齒輪加工廠家

    滲碳的滲碳層深度通常1.1-1.7毫米,和齒輪軸核心滲碳后仍保持強(qiáng)度,韌性和可塑性,通常花鍵齒部分,槽部分,等不需要表面處理,需要進(jìn)一步處理,所以應(yīng)用油漆表面滲碳和淬火之前,然后輕輕剝離后攻絲表面處理完成后,淬火處理應(yīng)注意溫度、冷卻速度、冷卻介質(zhì)等因素的影響，并應(yīng)檢查淬火是否彎曲變形。如果變形較大，則需要對其施加應(yīng)力并再次放置以使其變形。

螺旋齒輪傳動特點(diǎn)：

    (1)只要改變螺旋角的大小，就可以任意選擇兩輪的直徑，以滿足中心距的要求。或者當(dāng)兩輪的直徑一定時，可以用改變螺旋角大小的辦法來得到不同的傳動比。東莞齒輪加工廠家

    (2)設(shè)計螺旋齒輪傳動時，在保持兩軸原來的位置和主動輪回轉(zhuǎn)方向的情況下，改變兩輪的螺旋角方向，就可以改變從動輪的回轉(zhuǎn)方向。

    (3)螺旋齒輪傳動除了沿齒輪方向有滑動速度外，沿其輪齒螺旋線的切線方向亦存在相對滑動速度。對于用做傳動的齒輪而言，齒向滑動速度將增加輪齒的磨損，但在某些情況下（如剃齒加工），齒向的滑動速發(fā)卻構(gòu)成了切削速度。