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              發(fā)布時間:2021-01-09 23:57  






              除另有規(guī)定外,各電氣指標均在機組控制屏輸出端考核。

              一、機組絕緣檢查

              機組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受試驗電壓數(shù)值為表1規(guī)定、頻率為50Hz、波形為實際正弦波、歷時1min的絕緣介電強度試驗而無擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。絕緣電阻應(yīng)不低于表2規(guī)定,冷態(tài)絕緣電阻只供參考,不作考核。

              云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。








              d、噴油泵柱塞套的面與出油閥座接觸面不密封,或噴油泵調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘或柱塞調(diào)節(jié)拐臂松動等,引起供油量失調(diào),導(dǎo)致間歇性的排黑煙。

                如果在分別停止了所有氣缸工作后,冒黑煙的現(xiàn)象都不能消除,就要從總的方面去找原因。

                a、柴油機負荷過重。柴油機超負荷運轉(zhuǎn),供油量增多,燃料不能完燃燒,其排氣就會冒黑煙。因此,如果發(fā)現(xiàn)排氣管帶黑煙,柴油機轉(zhuǎn)速不能提高,排氣聲音別大,即說明柴油機在超負荷運轉(zhuǎn)。般只要減輕負荷就可好轉(zhuǎn)。








              這種聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產(chǎn)生不正常的磨擦而產(chǎn)生的, 主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過大,造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導(dǎo)致不正常的磨擦而產(chǎn)生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲 。聽到這種聲音后應(yīng)當立即停止沃爾沃發(fā)電機的工作,因為如出現(xiàn)這種聲音后仍然使沃爾沃發(fā)電機繼續(xù)工作而不進行檢查維修很可能出現(xiàn)“抱瓦”“燒軸”現(xiàn)象。








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