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高溫液壓齒輪油泵的故障以及對策分析

齒輪油泵常見故障及對策如下：

(1)故障現象：泵不能排料，

故障原因：

a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向;b、確認閥門是否關閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足。

故障現象：聲音異常，故障原因：

a、聯軸節偏心大或潤滑不良b、電動機故障;c、減速機異常;d、軸封處安裝不良;e、軸變形或磨損對策：a、找正或充填潤滑脂;b、檢查電動機;c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查

(4)故障現象：電流過大

(3)故障現象：泵流量不足，故障原因：

a、吸入或排出閥關閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查;e、檢查泵軸實際轉速

光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內腔的修繕：泵殼內腔磨損后，普通接納內腔鑲套法修復，單機除塵器行將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。柱塞泵的拆裝柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩種：（1)徑向柱塞泵性能較穩定、工作較可靠，但自吸能力差、徑向尺寸大、結構復雜、價格髙。

目前，某些機械產品的液壓系統與傳動系統為共用油液。在齒輪泵吸油管路中裝有100/吋的銅絲網濾清和一塊永1久磁鐵作磁力濾清。另外，在傳動箱底部還裝有一個強大磁鐵，其作用是將傳動箱內齒輪磨屑和混入的鐵屑吸住，不讓它懸浮于油中，以減少對齒輪的磨損，并避免吸入液壓系統，引起故障，為了保證齒輪泵可靠工作，對傳動箱中的油液必須定期更換，磁鐵和濾網必須定期清洗。這種困油現象雖然不像齒輪泵那樣嚴重，但也會使液壓泵產生液壓沖擊、振動和流置不均勻等危害。