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起重機配件滑輪組的作用十分重要，是起重機械必不可少的設備，由鋼絲繩一次繞過若干動滑輪和定滑輪而組成的裝置稱為滑輪組。使用時滑輪組中的定

滑輪位置不動，只改變力的方向，而動滑輪隨重物同步移動，起省力作用。按構造形式來分可分為單、雙聯滑輪組，按功能分為省力滑輪組和增速滑輪組。

  ①省力滑輪組

  省力滑輪組可以用較小的拉力吊起數倍于鋼絲繩拉力的重物，廣泛用于起重機的起升機構和普通臂架變幅機構。

  ②增速滑輪組

  增速滑輪組主要用于液壓或氣力升降機中，力求減小活塞的行程和速度。

  ③單聯滑輪組

  單聯滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩只有一根，常與多層繞卷筒并用，用于臂架類起重機的起升機構。

  ④雙聯滑輪組

  雙聯滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩有兩根，雙聯滑輪組多與單層繞雙聯卷筒并用，用于橋架類型起重機的起升機構。

之所以采用不銹鋼材質制成滑輪組是因為不銹鋼材質的優良性能，其具體體現為以下幾點：

（1）耐腐蝕性，這種腐蝕是均勻的頒布在整個金屬內外表面上，使截面不斷減小，然后使受力件破壞；

（2）焊接性，是指金屬材料在采用一定的焊接工藝包括焊接方法、焊接材料、焊接規范及焊接結構形式等條件下，獲得優良焊機而接頭的難以程度；

（3）高溫抗1氧化性能；

（4）熱膨脹系數小；

應注意以下事項

　　1、在受力方向變化較大的地方和高空作業中，禁止使用起重配件吊鉤滑輪，應采用吊環滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業時，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。

 　2、吊運時，起重配件滑輪與鋼絲繩必須選配恰當。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴重磨損：如果輪槽過寬，鋼絲繩受力后被壓扁，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。

　　3、起重配件滑輪組在進行使用時，嚴禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時為了避免因為輪槽卡主，應檢查鋼絲繩的牽引方向與導向滑輪的位置是否正確。