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    鐵路道釘的生產雖然有手工道釘和機制道釘兩種，但是相對而言生產還是比較簡單的。常用的鐵路道釘包括有螺旋道釘、木螺紋道釘、和普通道釘。偶爾還會有的路段會用到不同釘帽或者釘身的鐵路道釘，但是生產工藝方面都是相同的，有一個地方的不同就是鐵路道釘的型號。

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    鐵路軌道連接配件分為兩類，一類是同側鋼軌的連接配件，另一類是平行鋼軌間的連接配件。常用的平行鋼軌間的連接配件是軌距拉桿、軌距尺、還有其他鏈接配件。一般的軌距拉桿是鐵路配件中常見的軌道連接配件，不過在有些路段復雜或者易發生漏電事故的鐵路軌道上需要使用的是絕緣軌距拉桿。

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      38kg鋼軌價格生產廠家技術性參考文獻：軌道是由二根木軌條構成，后改成生鐵軌，再發展趨勢為工字形鋼軌，20新世紀80時代，全世界大部分鐵路選用的規范護軌(見鐵路軌道平面構圖位)為1435mm（4英寸8(1/2)英尺）。較此窄的稱窄軌鐵路，較此寬的稱寬軌鐵路（見鐵路工程）。軌枕一般為橫著鋪裝，用木、混凝土結構或鋼制成。道床選用砂礫石、河卵石、粉煤灰等原材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不一樣結構力學特性的原材料，以不一樣的方法組成起來的。鋼軌以聯接零件卡緊在軌枕上；軌枕埋在道床內；道床立即鋪在路基工程表面。軌道承擔著多轉變的豎直、橫著、豎向的靜荷載和動荷載，荷載從鋼軌根據軌枕和道床傳送到路基工程。38kg鋼軌價格