響水高速磨頭批發服務為先【無錫興峰機器】

磨頭運行時的控制要求及磨頭主軸電機變頻調速控制系統的組成、控制方案及信號處理方法，設計了硬件電路、電機速度控制梯形圖及系統通信程序。高速磨頭不僅可用于外圓磨床和內圓磨床，并且在平面磨床、軋輥磨床、精密鏜床、金剛鏜頭等精密回轉機械上應用均取得了良好的使用效果。利用組態王軟件開發了上位機監控界面，通過上位機組態界面輸入框設定電機轉速，加入模擬量編碼器作為主軸電機轉速反饋傳感器，引入PID速度閉環控制系統，使得電機能夠在給定轉速下穩定運行。系統采用PLC對模擬量信號進行實時采集，經數模計算和反饋，實現軋輥磨頭主軸系統各過程變量的實時監測和主軸電機輸出轉速的在線調整。該系統運行穩定，具有較好的抗干擾性能，保證了高速精密軋輥磨頭連續可靠、安全的運行。

現有的汽車發動機氣門成型磨削工藝，首先用氣門專用絞刀把氣門絞成初型，然后在絞后的氣門表面放上磨沙，再用光滑鑄鋼磨頭用力磨氣門表面使之成型。由于磨頭的端蓋與筒體已經焊接在一起了，因此不僅連接牢靠，而且也避免了要求較高的螺栓或鉚釘連接。在以上所述的工藝過程中，氣門表面的磨沙和磨頭是分離的，成型后還需清洗，這樣既耗時耗力，精度也不夠。新型氣門專用磨頭的積極效果利用金剛石的硬度及事先做成的圓柱形基體與金剛石磨層的各種角度，可對汽車氣門一次磨削成型，節約工時和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；金剛石是自然界硬度硬的材料，通過釬焊固定在鋼鐵基體表面，使表面硬度加強。

   磨頭主要采用磨料制成的，使用的時候可以裝夾在機床或手持工具上作高速旋轉使用，作為修磨型面的內外形狀的工具，磨頭的作用是十分顯著的。一般情況下，磨頭可以按照按結構和制造方法不同，分成不同的兩種類型。

   一種是將磨料和結合劑經混合、壓型、燒結等工序之后制成的磨頭，通常在其尾部都帶有盲孔，在盲孔處安裝鋼柄后使用。一般情況下，磨頭可以按照按結構和制造方法不同，分成不同的兩種類型。這種磨頭較為普遍，若是按使用部分形狀又分為截錐、圓柱、圓頭錐、橢圓錐、60°錐、半球形和球形磨頭等形式,直徑一般為10～60毫米。