長城工業油代理咨詢客服

普通礦物油在發動機長時間工作時的溫度很高

發動機工作時的溫度很高，高溫會使潤滑油氧化，導致粘度增加（機油變稠）。所以，普通礦物油在發動機長時間工作時，發動機的響聲會變化，有時會產生“當當”的噪聲，這就是機油在高溫狀態下的潤滑變差的表現，磨損加大。而合成油添加了流體和增強的配方，即使是在高達204°C（400°F）的溫度下，也有更好的性能。

發動機長時間使用后，會因燃燒、機油劣解而形成油泥，會堵塞機油通路，妨礙機油流動，并造成活塞環卡死。這一點從放出來的廢油時就可以看出。普通礦物油在放出來時，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加劑組合能夠有效防止沉積和油泥的產生。所以合成機油，放出來是很黑的。

混入其它潤滑油應該避免與其它油品接觸

混入其它潤滑油

使用潤滑油時，應該避免與其它油品接觸。但是有些情況，比如泄露、加油時用錯潤滑油（潤滑油粘度選擇錯誤或者添加劑類型選錯）等等，都會造成不同的潤滑油混合。

例如，礦物油與常規的PAG合成油（非油溶性PAG）不能相容。這兩種油如果相混，會導致混合后的油粘度增加，并形成油泥，其它現象還有酸值升高、濾芯被油泥堵塞。同時，由于發生相混導致潤滑不良，還會發生設備磨損。

大慶生產的異構脫蠟基礎油顏色很淺

潤滑油的色度僅是檢查潤滑油產品質量的標準之一。消費者可從潤滑油的透明程度上檢測潤滑油的一般品質。但不能僅從潤滑油、脂的顏色深或淺判斷產品質量是否過關，這是因為影響潤滑油、脂顏色的因素有以下幾條（這里指未經使用的新油、脂顏色）。

不同產地的，不同的提煉技術等都會造成基礎油顏色的差別。

基礎油的顏色本身并不是一項質量指標，但通常，經過加氫深度處理的基礎油， 以及采取化學法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質，他們的顏色會相對淺一些，能夠達到如同水一樣的透明、 白亮， 比如常用的大慶生產的異構脫蠟基礎油顏色很淺。

液壓油變質原因是什么?

液壓油變質原因是什么？液壓油的變質，除了與溫度有關外，與蒸發面積、容器的氣體空間和密封程度，以及大氣壓力有關，下面就由來給大家簡單具體介紹下，希望能給您帶來幫助！

　　1. 液壓油中混入輕質油，會使粘度和閃點下降；若混入粗制油，可使酸值和殘碳增大。混入含有不同添加劑的油品，可能使油液的性能提高，也可能使其性能下降。這些都表明，液壓油中一旦混入異種油品，既會影響數量，也會影響質量。

　　2. 蒸發對液壓油的性質很有影響。例如，含水液壓油的水分蒸發，使水包油型水二乙醇的濃度增大，粘度上升，防火性能下降；水分蒸發也會使油包水型液壓油的粘度下降。

　　3.在空氣作用下，液壓油會發生氧化變質，使其顏色變深，酸度增大。值得注意的是，各種金屬都是氧化的催化劑，尤其是銅更能加快油液的氧化速度。