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(4)、安裝人員必須根據高空作業施工的要求，掛上安全帶。

⑸、安裝和拆卸所有工具和螺栓、螺母、墊圈等。放置在工具箱中，以防墜落傷人。

⑹、懸掛標準節[鉤必須平穩牢固，立桿、附件等必須放置。

(7)整機調試應在安裝后進行。應根據《建筑機械技術試驗規程》進行負載測試。只有通過驗收后才能投入使用。

(8)拆除配重前，必須檢查施工升降機、附墻桿和制動器的間隙，以及傳動機構的運行情況。

⑼、梯籠上升至導軌立柱的頂部，使配重落地，然后緩慢上升約500mm，梯籠不滑下時可開始依次拆除。

⑽在安裝各層通道平臺的附著桿和木板時，應將梯籠停在操作高度，在拆卸過程中不得上下運行或同時載人和載物。

1.在施工升降機與主體結構之間應設置層站平臺，層站平臺及架體應與外腳手架分

開，獨立設置，滿足穩定性要求。

2.層站平臺的尺寸應根據施工升降機技術參數及安裝位置確定。

3.層站平臺及架體的搭設必須根據施工現場實際情況通過設計計算確定，并編制專

項方案。當落地式鋼管腳手架搭設高度超過50m 及以上或懸挑式腳手架架體高度超過

20m 及以上時，專項方案必須進行專家論證。

4.每層層站平臺盡量與結構面平齊，外側略高內側50mm，兩側應有1.2m 護欄

桿和200mm 高踢腳板。平臺板必須采用不小于50mm 厚木腳手板，鋪設嚴密。不準采用竹板及厚度不一的板材。沿吊籠運行一側不允許有局部探頭板的現象。層站平臺架體兩側用密目式安全立網封閉。

②正常作業時，關閉的吊籠門與關閉的層門間的水平距離應不大于150mm。否則應有措施使其符合要求，或者配備符合要求的層站入口側面防護裝置。側面防護裝置與吊籠或層門之間任何開口的間距應不大于150mm。

③層門關閉時應全寬度遮住升降通道開口。

④門關閉時，除門下部間隙應不大于35mm外，任一門與相鄰運動件的間距有關的任何通孔和開口尺寸及門周圍的間隙或零件間的間隙，應符合GB 23821─2009表4的規定。

⑤在層門鎖定的位置，用一個剛性的5000mm2的方形或圓形平坦表面將300N的法向力施加到門的任一面上的任何位置時，門應：