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發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 20:55  






維修數(shù)控機(jī)床精度誤差分析
維修數(shù)控機(jī)床精度誤差分析 數(shù)控機(jī)床加工精度受到機(jī)械、電氣、工件材料、加工工藝、操作不當(dāng)以及環(huán)境等諸多因素的影響,靠單一的精度控制方法不能或很難保證數(shù)控機(jī)床的加工精度,為此技術(shù)人員研究了多種精度控制理論和方法來提高數(shù)控機(jī)床的精度。一般而言,數(shù)控機(jī)床的加工誤差來源于以下幾個(gè)方面: 1)機(jī)床的零部件和結(jié)構(gòu)在制造和裝配時(shí)產(chǎn)生的幾何誤差,包括零件尺寸誤差和裝配誤差; 2)機(jī)床內(nèi)、外部熱源引起的熱變形誤差; 3)機(jī)床自重、切削力變形及由于動剛度不足產(chǎn)生的振動誤差; 4)機(jī)床軸類伺服系統(tǒng)產(chǎn)生的伺服跟隨誤差; 5)數(shù)控插補(bǔ)算法產(chǎn)生的插補(bǔ)誤差; 6)其它誤差,如外界振動、濕度、氣流變化等產(chǎn)生環(huán)境衰減以及檢測系統(tǒng)中產(chǎn)生的檢測誤差等。 影響加工精度(其由刀具相對于工件的位置精度決定)的因素很多,主要包括:機(jī)床結(jié)構(gòu)的幾何誤差(部件的加工誤差和裝配誤差)、熱變形、主要誤差、刀具磨損、靜承載和工件夾具。根據(jù)誤差的表現(xiàn)形式,機(jī)床誤差通常分為兩大類:確定性誤差和隨機(jī)性誤差。一般來說,對于重大的數(shù)控機(jī)床故障維修.在理想狀態(tài)下,應(yīng)具備以下技術(shù)資料:數(shù)控機(jī)床使用說明書機(jī)床使用說明書通常包括以F與維修有關(guān)的內(nèi)容. 1)機(jī)床的操作過程和步驟 2)機(jī)床主要機(jī)械傳動系統(tǒng)及主要部件的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

數(shù)控機(jī)床維修淺談數(shù)控應(yīng)用與維修是干嘛的?
首先得說說數(shù)控是什么:
通俗地說:數(shù)控是用計(jì)算機(jī)控制機(jī)床的各種運(yùn)動,達(dá)到改變工件形狀的目的。
數(shù)控技術(shù)主要用于制造業(yè)的機(jī)床上,其中,用于切削類機(jī)床(比如數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心)的情況,
所有數(shù)控專業(yè),基本上是已切削類數(shù)控機(jī)床為基礎(chǔ)進(jìn)行講解的。
在普通機(jī)床上,機(jī)床的進(jìn)給動作都是靠人工控制的,數(shù)控機(jī)床可以用數(shù)控程序控制這些運(yùn)動,代替部分人工勞動。
數(shù)控應(yīng)用包括數(shù)控機(jī)床操作和數(shù)控機(jī)床編程。
高壓數(shù)控車床受潮濕后的處理應(yīng)對方法
高壓數(shù)控車床受潮濕后的處理應(yīng)對方法 (1)干燥電流Ih的選擇。干燥電動機(jī)通過定子繞組的電流必須嚴(yán)格控制數(shù)值,電流太小不足以保證電動機(jī)的溫度升高和溫升的速度,甚至被電動機(jī)自然冷卻;電流太大,超過電動機(jī)的額定電流Ie則易損壞定子繞組的絕緣。所以,電動機(jī)的干燥電流Ih應(yīng)當(dāng)滿足:40%Ie≤Ih≤Ie。 (2)干燥電壓Vh的選擇。另外,模具材料的強(qiáng)度和硬度都很高,加上常常采用伸長量較大的小直徑端銑刀加工模具型腔,因此,加工過程容易發(fā)生顫振。在電動機(jī)的干燥過程中,電動機(jī)的干燥電壓與干燥電流成正比例關(guān)系。操作中以電流控制為準(zhǔn),若干燥電流Ih滿足40%Ie≤Ih≤Ie的條件,則干燥電壓Vh大約為額定電壓值Ve的5%左右。如以額定電壓為6kV高壓電動機(jī)為例,我們給它的定子繞組通過380V的交流電壓,則其干燥電壓Vh=380V/6000V=6.3%。這個(gè)數(shù)值基本上符合干燥電壓的選擇范圍。

如何提高節(jié)能數(shù)控車床的使用效率Malinowski
如何提高節(jié)能數(shù)控車床的使用效率 Malinowski說:“超高能效數(shù)控車床比老式數(shù)控車床的容差更小、更少發(fā)熱、更少振動、更恬靜、更耐久。”而且,BoschRexroth公司的工業(yè)部經(jīng)理PeterFischbach講道:“當(dāng)今交應(yīng)數(shù)控車床的是經(jīng)過運(yùn)用新型的開槽和繞線幾何學(xué)、更優(yōu)的鐵芯資料和銅轉(zhuǎn)子來提升能量轉(zhuǎn)化途徑和物感性能來完成的。” 什么使數(shù)控車床效率更高? Malinowski講道:“更的關(guān)鍵就是增加損耗。線圈運(yùn)用更多的銅可以增加定子損耗,更初等級的鐵芯硅鋼可以增加鐵芯上的損耗。5、定期檢查和更換直流電動機(jī) 電動機(jī)的性能與直流電動機(jī)的電刷有很大的關(guān)系,如果電刷過渡磨損,則會造成電動機(jī)的損壞。更少的損耗意味著制冷所需的電能就更低,這也降低了損耗。”Fischbach補(bǔ)充道:“損耗次要發(fā)作在定子和轉(zhuǎn)子上的傳導(dǎo)損耗以及鐵芯自身的損耗,這些損耗也被稱為磁芯損耗或許滯后損耗” Hansen羅列了一些設(shè)計(jì)辦法,可以使數(shù)控車床具有高能效: 繞組電阻——隨著繞組電阻的添加,數(shù)控車床效率會降低。為了使數(shù)控車床效率化,數(shù)控車床的設(shè)計(jì)人員經(jīng)過化定子槽填充量。
