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              發布時間:2020-11-01 09:24  






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              誤區一:等車沒油了再加

              很多卡友都習慣等到油表燈亮了再去加油,其實這樣做真的沒必要,因為在沒油的時候,加油站不一定在附近。而且油量偏低時受道路的顛簸、轉彎等影響,會導致油面“晃動”,致使油泵不能及時“泵”油,從而造成車輛因供油不上“抖動、頓挫、熄火等問題。








              為保護環境而實施地下防滲改造的加油站,儲存環節的防滲措施普遍是將單層鋼質油罐置換成SF或FF雙層油罐。1、加油時一定要熄火因為發動機工作時,汽車油箱里的油泵也在工作,不熄火加油可能帶來意想不到的麻煩和風險,所以汽車加油的時候,必須要先關發動機。根據油罐的材質和結構特性及行業規范,油罐的混凝土基礎也隨之由鞍型底座變成了平板式,雙層油罐的安裝則采取直接安放于混凝土平板再加裝扁鋼抱箍防漂固定的方法。







              顧客服務是一個過程:從表達積極的態度開始,到確定顧客的需要,滿足顧客的需要,給顧客留下美好的印象,從而使顧客再來。內層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比,強度大大提高。顧客一進入加油站就受到歡迎和重視:員工以熱情友好的方式招呼顧客;清楚,準確地指揮交通;引導購物并滿足顧客的需要;履行本職工作的全部職責;相互幫助,成功地處理顧客的投訴。顧客在加油站得到的服務比他(她)期望的好,就會心情愉快,從而購買更多的商品。加油站員工友好、快捷的服務,使顧客更愿意做“回頭客”,形成穩定的客戶群。







              可能辦理了環保審批手續,但由于時間較長、經手人多,在隸屬和負責人變更中丟失了,從生態環境和工商部門的檔案中也查不到存根;二是從上世紀80年代到90年代初,環境監管力量相對較弱,對加油站環保要求也不明確,也沒有開展環保前置審批,加之業主的環保意識也不強,因此有的加油站就可能沒有辦理環保審批手續;三是也有數人鉆環保法律法規和各項規章制度還不健全、監管在一定時期存在盲區的空子,有意規避辦理環保相關手續。機械清罐作業過程中,為杜絕清洗過程中火災、事故的發生,罐內會注入惰性氣體保護,使氧氣體積分數控制在8%以下,從而抑制火災事故的發生。








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