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發布時間:2020-11-05 10:48  





隨著物流運輸行業的快速發展,卡車輕量化已經成為重要發展趨勢,也成為節能減排、提高運輸效率的重要手段。相關技術得到卡車制造企業的普遍重視,成為不可或缺的競爭優勢。多年來,一汽青島在卡車輕量化技術的研發應用方面一直走在行業前列,推出了諸多產品。特別是其著技前沿、傳承優勢全新打造的悍V系列牽引車,憑借自重輕、性價比高、經濟耐用等特點,樹立了輕量化牽引車的市場,成為用戶運輸的賺錢機器。

Power動力模式選擋按鍵
有了這項功能加持,咱們在挪庫、停車時都會更為方便。當然這里也要給大家提個醒,因為蠕行模式相當于電腦控制離合器處于半聯動位置,如果長時間使用輕則會造成變速箱過熱,重則會損壞變速箱,大家要切記。說完了選擋按鍵,咱們再來看看右側的兩個按鍵一個是AMT E/P按鍵,另一個是AMT功能,AMT E/P這個功能是用來切換變速箱的換擋模式,E為Eco節能模式,P為Power動力模式,卡友們可根據自己的實際駕駛工況來選擇這兩種模式。

一汽自主CA10TAX160A310擋AMT變速箱
與之匹配的變速箱是來自一汽自主的CA10TAX160A3 10擋AMT變速箱,其實這款變速箱已經在港拖版的悍V車型上應用廣泛了。因為港拖車型需要較為頻繁的起步、換擋、停車等,有了AMT變速箱可以很好減輕駕駛員頻繁操作換擋的次數,減輕駕駛員疲勞程度,該變速箱擋為擋,速比0.74,符合車輛定位。后橋部分,悍V2.0港拖版使用了一汽自主的485沖焊橋,速比為5.286。此時可計算出全車總速比為3.9,通過速比還可計算出該車的常用車速。在發動機1400轉的經濟轉速區間內,車速可以做到73km/h,滿足港拖運輸要求。
