施工建筑升降機值得信賴「多圖」

施工升降機安全操作規程

1，操作人員和上機人員不得酒后作業、疲勞作業。整個施工升降機工作期間，兩人的注意力要高度集中。

2，清潔使用升降機周圍區域雜物，并告知附近工作人員注意安全。

3，拖拉施工升降機到工作區域，固定位置前要觀察升降機欄桿是否與別的物體(如墻臂、行吊、立柱等)產生碰撞。在次上升時，機上人員要仔細觀察升降機欄桿與周圍物體之間的距離，并及時調整。

4，開支腿，調整支腿高度，使升降臺保持水平;(升降機未經支撐，嚴禁起升。使用前必須使用支撐腿牢固支撐施工升降機，并使其平衡后方可起升。在有坡度的地面作業時，除支好支腿外，還要在輪子下填上木塊之類的物體，附上輪子滾動出現意外。)

5，檢查電源線是否接好，接墻臂電源時要在立柱上打扣拉緊，防止旁邊行走人員趟線把電源線拉掉。

施工升降機上的限位器：

1、極限開關

限位開關為道保護，極限開關是道保護失靈的情況下才起作用的，也叫安全開關是第二道防線。

一旦啟動了極限開關，就會切斷機械主動力電源，必須容人工排除故障及復位。

2、緩沖彈簧

為了能夠的保證施工升降機運行過程中的安全，其布置有很多的安裝裝置，彈簧緩沖裝置算是它的一道末尾安裝防護。

由于種種原因的影響，當施工升降機的吊籠受到沖擊之后，其彈簧緩沖裝置會以自身的變形，將吊籠的動能轉化為彈性勢能，使其安全減速直至停止。

施工升降機使用前的檢查

1、金屬結構有無開焊和明顯變形。

2、架體各節點連接螺栓是否緊固，安裝精度是否符合要求。

3、附墻裝置、停車裝置是否靈活可靠。

4、斷繩裝置、停車裝置是否靈活可靠。

5、卷揚機的位置是否合理。

6、電器設備接地情況及操作系統的可靠性。

7、鋼絲繩滑輪的固定連接情況，鋼絲繩的磨損情況。

8、卷揚機與輸電線的安全距離及防護情況。

建筑施工普通升降機使用缺點

1、起動與剎車性能差

普通升降機的起動都是采取直接起動或星三角起動，電流沖擊非常大，容易對電機和電氣組件造成嚴重的破壞，同時升降機里面的物料容易跌落，存在著一定的安全隱患，也大在的縮短施工升降機的使用壽命。

2、操控制性、乘坐舒適性低。

普通升降機減速到平層時無爬行過程，由運行速度直接向零速減速，升降機的選平層是由司機靠目測手動控制實現的，效率低，經常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統的疲勞度，縮短了壽命，同時也會造成里面的物料無法搬運，浪費了時間，影響了工作效率。

3、對施工工地電源的要求高。

啟動時電流大，若施工升降機供電線路較長，電纜會產生較大的電壓降使系統啟動困難，同時，對電網電壓產生沖擊，影響工地其他設備的正常使用。