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 滑壓運行熱經濟好，安全性能高，大機組普遍采用。

 滑壓運行帶來的問題:壓力隨著機組的負荷的變化而變化。

 負荷增大時，除氧水溫度的升高跟不上壓力的增加，除氧水不能及時達到飽和狀態，除氧效果惡化!

 負荷減少時，除氧水的溫度下降滯后于壓力的減小，除氧水的溫度高于除氧器壓力對應下的飽和溫度，這樣雖然除氧效果好，但是會導致給水泵發生汽蝕。

 解決辦法: 加裝在沸騰管(除氧水箱思面)

開啟汽平衡門，使兩邊壓力相同，緩慢開啟水平衡，保持兩邊水位平衡。低位布置也需要一定的高度差，而且對噴射泵、加壓泵等關鍵設備的運行管理要求也很高，另外還增加了換熱設備和循環水箱。然后開啟備用除氧器的下水門。（在這一步操作時有一點小經驗，就是盡量保持兩邊的進汽調門開度保持一致，否則很容易造成水位波動）然后開啟除鹽水進水門，高加疏水進水門，凝結水進水門等等。

備用已經投入完畢，然后可以切除運行的除氧器了，先將進汽門關閉，再關凝結水高加疏水進水門，后關閉下水門，后關閉水平衡和汽平衡。切換完成。

除氧器滑壓運行時，當機組負荷驟升則除氧器水溫的上升遠遠滯后于壓力的升高，致使除氧器內原來的飽和水瞬間成為不飽和水，此時原來逸出的溶解氧就會溶回水中，出現“返氧“現象，使除氧效果惡化。負荷增大時，除氧水溫度的升高跟不上壓力的增加，除氧水不能及時達到飽和狀態，除氧效果惡化。對給水泵來說，則由于水溫的升高滯后于壓力，使運行更為安全。 當機組負荷驟降時，水溫降低滯后于壓力的降低，致使除氧器內的水發生急劇閃蒸，除氧效果反而因水的再沸騰而變好。但進入給水泵的水溫不能及時降低，而此時泵入口的壓力由于除氧器的壓力下降已降低，于是就出現了泵入口壓力低于入口溫度所對應的飽和壓力的可能性，使泵汽化的危險性加劇。