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              尼日利亞雙清包稅一條龍服務(wù)為先

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 22:02  






               登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BonDED terminal)。順應(yīng)越來(lái)越多的企業(yè)走出去的趨勢(shì),對(duì)于建廠、承包工程等項(xiàng)目單,企業(yè)往往少不了對(duì)于工程車輛的需求。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。     2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。

              2018年5月份,挖機(jī)單月銷量19313臺(tái),同比增長(zhǎng)71.3%,創(chuàng)歷史新高,超過(guò)了2010年5 月份的16318臺(tái)。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量17780臺(tái),同比漲幅69.6%。出口銷量1523臺(tái),同比漲幅 95.3%。“一帶一路”的建設(shè),促進(jìn)了國(guó)家的出口,越來(lái)越多的項(xiàng)目工程在非洲拔地而起。

              登凱公司致力于非洲進(jìn)出口30多年,對(duì)于挖掘機(jī)、攪拌機(jī)、吊車、打樁機(jī)等工程車出口有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。工程車輛主要通過(guò)滾裝船運(yùn)輸,我公司30多年來(lái)與多家船東建立良好關(guān)系,憑借專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì),保障貨物順利抵達(dá)目的港


              登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BonDED

              terminal)。近年來(lái)隨著一帶一路的推進(jìn),加大了國(guó)外的工程項(xiàng)目貨對(duì)于大型工程車的需求。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。隨著國(guó)內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn),非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起,廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過(guò)對(duì)碼頭,航運(yùn),報(bào)關(guān),認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新,成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的者。

              公司提供GPS車輛跟蹤導(dǎo)航服務(wù),為您的貨物提供**的安全度;公司以ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)為保證,為客戶提供的質(zhì)量服務(wù);公司以用信息化建設(shè)為保障,從全F位保證客戶的產(chǎn)品安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)。二手車對(duì)地方的稅收沒(méi)有提升,加上地方的環(huán)保的限制,二手車市場(chǎng)未來(lái)并不會(huì)太繁榮。

              公司至力于客戶至上,一切為客戶著想的原則為宗旨,為您提供,快捷,安全,經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。

                  您只需給我們一個(gè)電話、一條短信、一份傳真或者一封郵件,其它的我們來(lái)做,以真誠(chéng)、理解、包容的宗旨為您提供的物流服務(wù)。

              全國(guó)各地挖機(jī)、吊車、鏟車、推土機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、工程翻斗車、旋挖鉆機(jī)、破碎機(jī)、平地機(jī)等大件運(yùn)輸 挖機(jī)托運(yùn) 設(shè)備托運(yùn) 裝載機(jī)托運(yùn)公司

              工程翻斗車托運(yùn)公司 拖板爬梯車物流運(yùn)輸公司 工程機(jī)械設(shè)備物流運(yùn)輸公司

              大件設(shè)備、工程機(jī)械運(yùn)輸托運(yùn)業(yè)務(wù)有各種拖板車、爬梯車,車源廣,車輛分布全國(guó)各地,運(yùn)價(jià)合理,安全可靠;承攬各地大型設(shè)備、工程設(shè)備、大件設(shè)備調(diào)配運(yùn)輸業(yè)務(wù)長(zhǎng)途運(yùn)輸、特種物流、大件物流、轎車托運(yùn)、設(shè)備運(yùn)輸,大件運(yùn)輸,食品運(yùn)輸、電器運(yùn)輸、挖機(jī)運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、建材運(yùn)輸、機(jī)械托運(yùn)、包車運(yùn)輸、拖板爬梯車托運(yùn),保證。三、出口注意事項(xiàng)1,汽車零配件出口為普貨,二手配件也可以出口。

              terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。  

                 我司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。

              廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提,依靠長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。


              一、車輛分類

              1,常見公路用車輛。

              例如:大巴車、小轎車、集卡車、自卸車、牽引車等。

              2,非公路用工程車輛。

              例如:起重車、半掛車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、攤鋪車等。

              3,特種車輛。

              例如:水罐、油罐車,灑布車,攪拌車,救火車,垃圾車等專用車。

              二、汽車出口需要什么樣的手續(xù)

              貨主在出口汽車之前,首先要進(jìn)行HS歸類,看具體的海關(guān)監(jiān)管條件。

              例1:30座以上大客車,HS編碼為

              其中海關(guān)監(jiān)管條件中的“4”即為出口許可證,需要在報(bào)關(guān)的時(shí)候提供。

              例2:混凝土攪拌車,HS編碼為

              這個(gè)編碼對(duì)于出口沒(méi)有限制,即用此編碼申報(bào)為普貨。

              一般而言公路用車輛需要出口許可證,所以汽車出口重要的就是先確認(rèn)車輛的類型,看是否涉及許可證。

              三、出口注意事項(xiàng)

              1,汽車零配件出口為普貨,二手配件也可以出口。但是禁止進(jìn)口二手汽車配件。

              2,除了“出口許可證”,品牌問(wèn)題也需要關(guān)注,中國(guó)海關(guān)對(duì)于品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)要求很嚴(yán)格。


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