專線直達性價比出眾

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什么叫做物流？

物流，英文名稱：logistics。定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務消費以及相關信息從產地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

什么是物流？

物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。

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現代物流信息技術的五大組成：1.條碼技術2.EDI技術3.射頻技術（RFID）4.GIS技術（地理信息系統）5.GPS技術

電子商務的不斷發展使物流行業重新崛起，美國的物流業所提供的服務內容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變為客戶服務中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據顧客需要而增加新的服務是一個不斷發展的觀念。

物流專線正面臨著怎么樣的瓶頸

1、高利潤貨源減少，攬貨難度加大：在快遞、快運呈現前，專線的貨源構造十分復雜，有小到1公斤內的快遞，也有大到項目的整車貨。網絡化的快遞、快運呈現后，切走了頂層的小票高價值貨物。貨源構造惡化，招致很多運營才能不強的專線開端被擠出市場。

2、本錢壓力大，緊縮空間較小：1)營銷、物料、其他占比很低，根本無緊縮空間;2)場地本錢是漂浮本錢，承載范圍內，依賴貨質變化;3)單位人力本錢上漲趨向不可逆，人數要素依賴貨量攤薄;4)干線運輸本錢緊縮空間小，穩定貨量能夠緊縮局部空間;5)接送貨空間較大，但依賴貨量支撐。6)財務報表不明晰，隱構成本不明白。

3、賬期長，資金壓力大：專線企業客戶以三方和制造企業為主，賬期較快運企業更長，押款嚴重。由此招致專線企業資金周轉艱難，資金壓力嚴重限制了開展。

4、行業競爭劇烈，擠壓利潤空間：專線企業門檻不高，招致市場同質化嚴重，在貨主面前沒有話語權。