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發布時間:2020-11-05 08:36  





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除了重點安防管控場景,人臉識別系統、人證合一識別系統還有寬廣的用武之地,比如網吧實名管理、考試考場安全管理等工作都紛紛借鑒引用。目前很多人事、考試甚至已經將人臉識別系統、人證合一識別系統技術作為考生身份查驗的主要手段,在考點入口處設置考生身份查驗通道,掃描考生、現場拍照進行人臉識別比對,通過后方可進入考場。
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其次小區道閘廠家主要用在一些對外觀的要求比較高,一些場合的地方,翼閘不可單臺使用,必須由兩臺或兩臺以上組成通道,翼閘兩臺組成的通道為550mm,一般也是只可過人,如果過輪椅或行李也可以用另外一款加長型伸縮軟翼閘,像地鐵翼閘一樣通行人員可以推著輪椅和大的行李通過,翼閘因其方便性和時尚性被廣大客戶所追捧。其價格相對于三輥閘來說要高出一倍。
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自動壁壘:引入停車場智能小區道閘廠家是因為手動屏障會消耗更多時間,效率低下并導致不必要的人工工作。自動停車場道閘可靠,可在沒有任何監督的情況下連續運行。這些屏障可以集中控制并且易于使用。自動障礙可以輕松管理從售票,進入和駛出停車障礙所進行的工作。這不僅有助于保持交通流量,而且還可以使人們不必等待僅停放車輛。
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商業、園區、小區物業、醫院等屬于民用范疇,對道閘起桿速度要求通常在2-3S左右,對熱適應性的要求也相對較高,通常3小時以上持續工作不熱保護,電機和減速機綜合能量轉換效率在70%以上;
工廠或其他車流相對較低的環境,道閘的抬桿速度通常可選擇3-6秒左右,以獲得更好的經濟性;
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