附近出租挖掘機費用信賴推薦,盧寨高性價比的選擇

全車沒有動作：會檢查先導壓力，和大泵壓力，能分析到先導鎖、先導泵、主泵斷軸的原因。

█單獨動作故障：沒有動作或動作慢、無力，還是先檢查兩個壓力，然后會根據檢查到的單獨故障動作的兩個壓力，去分析這個動作的執行元件、主閥、溢流閥內泄原因

異響：泵、閥、工作裝置的油缸馬達會出現異響，老司機操作時間長了會分析判斷出異響的位置，以上是否正常的聲音，如果他覺得異常，會做相關的外觀檢查和故障部位的工作現象、工作壓力是否異常的判斷分析。

采用明火加溫活塞

在安裝活塞銷的過程當中，應該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進行加熱。但是，因為活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上加熱就會造成其受熱不均，后容易引發變形。所以，正確的加熱方式，是應該將活塞放入到熱油當中進行加熱。

砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作，很多的修理工因為自身的技術不過關，就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。

若冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后，應及時補充冷卻水。若兩水管溫差甚大，即可判為節溫器不工作。在暫時購不到配件，可拆除節溫器應急，待一配件后立即更換。

液壓油溫高的主要因素：    

 1、泄漏

2、節流    

 3、散熱

十八、液壓油箱蓋損壞，不能保持住壓力，會使油箱內無背壓，泵吸油口無壓力，進油阻力增大，泵易吸入空氣，造成泵過早損壞。

十九、K3V  112調節器：

1、 功率調節彈簧—大的有5圈、6.5圈的，小彈簧一般都是5圈。

反饋桿組件兩邊的小片中心的孔有大孔，也有小孔，要特別注意。兩個調節器的彈簧尺寸必須一致，片的孔也都必須相同，否則，會造成變量不同步，憋車、或慢，或兩個泵壓力不一致。